137 3

Powszechne zastosowanie, do obliczania zanurzenia średniego statku odkształconego (tzw. zanurzenie średnie średnich), znajduje następujący wzór zwany japońskim:

(7.8)

T_d + T_r + 6 • r_w

— i—

gdzie:

T#    — odpowiednie średnie wartości z obu burt.

Rys. 95. Odkształcenie kadłuba a) hogging b) sagging, f — strzałka ugięcia

7.5. Poprawka wywołana zmianą gęstości wody

Gęstość wody w porcie, zwłaszcza na rzekach blisko ujść, nic jest wartością stałą. Dlatego przy określaniu wyporności statku należy każdorazowo dokonać pomiaru gęstości wody. Ze względu na możliwość zmiany gęstości w funkcji zanurżenia należy pobierać próbki wody również z głębokości równej zanurzeniu i do obliczeń uwzględniać wartość średnią.

Wpływ gęstości wody na wyporność statku został już poprzednio omówiony. Podstawowa zależność, która znajduje często zastosowanie to:

D

D* • p

"17025 gdzie:

D — aktualna wyporność,

D* * Di.ois + ADf + AD_fl - wyporność odczytana dla gęstości

1,025 t/m³ i zanurzenia T_hir poprawiona o poprawki na przegłębienie, p — aktualna gęstość wody