138,139

138,139



138

138



Rys. 10.26. Schemat wywiewania, transportu i depozycji pyłu lessowego na przykładzie centralnej części USA (L. Lindner 1992)

Objaśnienia: A - nasuwające się chłodne i suche masy powietrza; B - strefa wywiewania i korazji eolicznej wskutek wstępujących suchych i nagrzanych mas powietrza; C - strefa depozycji materiału piaszczystego; D - strefa napływających wilgotnych mas powietrza; E - strefa depozycji lessu wskutek zetknięcia z wilgotnymi masami powietrza; 1 - kierunek napływu mas powietrza; 2 - kierunki wiatru; 3 - kierunek depozycji pyłu lessowego, 4 - akumulacja lessu.

Lessy jako grunt (w aspekcie budowlanym) wymagają zarówno odpowiedniego udokumentowania (osiadanie zapadowe), jak i zastosowania zabezpieczeń na etapie eksploatacji obiektów na nich posadowionych. Są to bowiem grunty, które w obecności wody mogą tracić swoją nośność, a ponadto mogą być łatwo wymywane (patrz procesy krasowe - rozdział 11.2).


11# PROCESY GEODYNAMICZNE

Do procesów geodynamicznych zaliczono przede wszystkim te, gdzie zmiany (w tym i powierzchni terenu) zachodzą w czasie liczonym w kalendarzu człowieka. Mogą to być lata, miesiące, dni, a niekiedy minuty, a nawet sekundy (np. osuwiska).

W przypadku zaistnienia procesów geodynamicznych, oprócz stwierdzenia, że proces taki zachodzi, należy określić:

1

Rys. 11.1. Osuwisko w planie i w przekroju (S. Pisarczyk 2001, nieco zmienione)



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
skanuj0074 Rys. 10.26. Schemat wywiewania, transportu i depozycji pyłu lessowego na przykładzie cent
86427 str164 nnloMii Rys. 10.33. Połączenia odbiornika GPS z innymi urządzeniami statkowymi. Na przy
29926 Obraz (2581) 138 Rys. 10.1. Typowy zestaw aparaturowy dla uzyskania krzywej chronowoltamperome
Rys. 5.10. Strukturalny schemat układu sterowania z praktyczną implementacją korekcyjnego sprzężenia
424 3 oprogramowaniem ASIX Ruchu Bloków Rys. 10.13. Schemat blokowy systemu akwizycji i wizualizacji
0 5 Rys. 10.16. Schemat analizy opartej na technice biotu i hybrydyzacji metodą Southerna przyczyną
Micra 5 Rys. 10.31. Schemat instalacji elektrycznej samochodu Nissan /Wiera (część 2) 1 - czujnik po
Untitled37 Rys. 10.37, Schemat połączeń wskaźników: poziomu płynu hamulcowego, temperatury
Untitled40 ł N 230 233 * - tylko dla 1.6 16V Rys. 10.40. Schemat połączeń układu klimatyzacji w
Untitled43 15 15 ł N Rys. 10.43. Schemat połączeń układu klimatyzacji w samochodach z silnikami
Untitled46 Rys. 10.46. Schemat połączeń zestawu wskaźników w wersjach EL i ELX (objaśnienia oznaczeń
Untitled50 Rys. 10.50. Schemat połączeń rozrusznika, elektronicznego wtrysku i zapłonu, łampek kontr
Untitled52 Rys. 10.52. Schemat połączeń rozrusznika, elektronicznego wtrysku i zapłonu, lampek kontr

więcej podobnych podstron