Lodzi, Żydzi przywiezieni ze wspomnianego obozu w ‘Staszowie, Żydzi greccy oraz Żydzi węgierscy. Ogrom skoncentrowanych osób ma swoje odbicie w zaawansowania prac górniczych pod ziemią oraz budowba-nych, drogowych, hę bejowych i melioracyjnych na powierzchni, (jbównym wykonawcą robót górniczych w tym (ępmplehsie była firma współwykęnawcza — Kobz mann.
‘Jaijdo tej pory, nie udabo się ustabić personabiów miejscowego La-gerfiihrera, jego zastępców oraz członków eskorty SS- ‘Kjeznany również pozostaje bos tysięcy przebywających tu więźniów. ‘Wedbug bybej (j łożonej Komisji ‘Badania Zbrodni ‘.Hitlerowskich w iPolsce i zoydanego przez nią informatora, chorych więźniów Kpmmando Sauferwasserprzekazano z pocz.ątkiem butego 1945 roku do 'Bevie.ru w 'Dórnhau, a pozostałych ewakuowano w tym czasie do (j tuszycy i stamtąd, wraz z więźniami Kpmmando Wustegiersdof, popędzonojednymze szbakpw ewakuacyjnych do %L ‘f bossenburg. ‘Wersja podana przez (jlKBZLbjest o tybe prawdopodobna, na de nie stwierdzono w zachowanej dokumentacji czy opracowaniach tak dużej Liczby loyz.wabamych więźniów w rejonie Cjór Sowich. Chyba że... więźniów tych ani nie ewakuowano, ani nie wyzwolono... i pozostabi w jednym z miejsc szoej morderczej pracy.
iPodziemny kompbeks O sówką znajduje się niewiele ponad (ęibometr na północny-wschód od miejscowości ‘Kobee i w takiej samej odległości na północ od sąsiedniej osady Sierpnia (Rudobfswabdau). wszystkie znane sztobnie zoybotowe tej budowbi (3) drążono od strony szerokiej drogi biegnącej z Kobe dobiną potoku Kłobia do dużego węzba drogowego na !'Przełęczy pod Osówką. Z kobei główna zabudowa infrastruktury zewnętrznej podziemnego obiektu mieści się kjbkądziesiąt metrów powyżej zoy botów sztobni, tuż ponad wybotem szybu transportowowentybacyjne-go. ‘Bejon prowadzonych prac jak i całą górę oplataba gęsta sieć kolejek wąskptorozoych doprowadzonych tu aż ze stacji kolejowej (j tuszy ca Cjór-na — systematycznie wznoszących się dzięki zastosowaniu systemu wahadłowego oraz. ze stacji kolejowej w Obszyńcu (‘Lrbenbusch) — po-prowadzonych przez góry ‘Włodarz imoszną. Co najmniej jedna z odnóg tego systemu komunikacyjnego odchodziła do sąsiedniego podziemnego kompleksu budowanego na górze Soboń.
‘Trzy sztobnie doprowadzające do podziemnej części kompleksu Osówką zoydrążono w potudniozihych zboczach góry, na trzech różnych zoyso kościach, z tymże dwie z nich, pomimo dosyć istotnej różnicy poziomów, zostały połączone w jeden system wyrobisk istnieje ponadto prawdopodobieństwo, że trzecia sztobnia, drążona na poziomie niższym o ok 40 metrów w stosunku do najzoyżej położonej, miała być docelowo połączona z dwiema poprzednimi rodzajem szybu (dowierzchni).