DSCN0592

DSCN0592



5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające

Rys. 5.28. Współczynnik Yn — YFm Yu dla kół zewnętrznych: a. — 20°, hjm, = 1, ha0/m, = 1,25,

C.o/m. - 0,375 [68]

W przypadku kół szlifowanych z protuberancją wzory (5.131) i (5.132) są ważne pod warunkiem, że linie pod kątem 30° do osi zęba, wyznaczające przekrój niebezpieczny, stykają się z zarysem zęba w obszarze protuberancji, na krzywiżnie przejściowej powstałej od nacinania narzędziem o promieniu wierzchołka Qa0 > 0,

Yfwspółczynnik pochylenia linii zęba, stosowany dla zębów skośnych, uwzględnia różnicę pomiędzy kołem z uzębieniem skośnym, faktycznie występują* cym w przekładni, a zastępczym kołem walcowym o liczbie zębów z„. Naprężenia w zębie skośnym rozkładają się korzystniej, ponieważ linie styku zębów przebiegają skośnie po boku zęba. Wartość Yf obliczamy wzorem:

“5    (5.133)

1- 0,25a,£0,75.    (5.134)

gdzie p jest kątem pochylenia linii śrubowej zęba skośnego na walcu podziałowym, a — poskokowym wskaźnikiem przyporu.

Współczynnik Yf można wyznaczać też z wykresu na rys. 5.31.

Rys. 5.29. Współczynnik Yn dla kół zewnętrznych: a. = 20°, hjmm * 1. /iB0/mo = 1.25.    = 0.25 [68]

Yc — współczynnik wskaźnika przyporu uwzględnia fakt, że obciążenie pełne działa nie u wierzchołka zęba, lecz na odcinku jednoparowego przyporu. Jego wartość można obliczać przybliżonym wzorem:

0,8

Yt = 0,2+—.    (51135)

ea

Za pomocą tego współczynnika uwzględniamy zmianę naprężenia nominalnego i koncentracji naprężeń w wyniku przemieszczenia siły z wierzchołka zęba do zewnętrznego punktu jednoparowego przyporu (punkt D na linii zazębienia).

Współczynnik Yt można też traktować jako iloczyn dwóch innych współczynników, a mianowicie

n-M* (5.135a)


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
DSCN0562 160 5. Obliczeniu wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające Rys. 5.2. Wykres do wyznaczani
DSCN0561 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające5.1. Założenia metodyczne W trakcie
DSCN0594 5. Obliczeniu wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające 224 lub na próbnych kolach zębatyc
DSCN0567 170 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające Można też sprawdzać współczynn
DSCN0576 IM $ Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające r«hlim 5,7. Współczynnik zastoso
DSCN0587 210 5. Obliczeniu wytrzymałościowe projektowo i sprawdzające Pola rozrzutu wartości <rni
DSCN0597 230 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające gdzie Kg., jest współczynnikie
DSCN0598 232 3. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające żymy się rys. 5J9, na którym p
DSCN0584 204 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzającecia w warstwie wierzchniej. Aby
DSCN0563 162 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające a następnie liczbę zębów
DSCN0565 166 S. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające 7. Wzór (5.6): <Wh  &n
DSCN0566 IM 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające 5J.I. Zasady sprawdzania zębów
DSCN0568 172 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające żeń. to w przypadku przegrzani
DSCN0569 174 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające wal także siły dynamiczne wewn
DSCN0575 186 S. Obliczeniu wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające Dla kół o liczbach zębów r, ^
DSCN0578 192 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające zależności od potrzeby i chara
DSCN0579 194 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające Na przekoszenie składowe fkC m
DSCN0583 202 5. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające y^~n -e,)+^,    
DSCN0585 > 206 3. Obliczenia wytrzymałościowe projektowe i sprawdzające a dla zębów hartowanych

więcej podobnych podstron