IMG00052

52

4.3.2. DOBÓR PODSTAWOWYCH PARAMETRÓW, wg [8, 52]

PARAMETRY ZADANE:

P\, Pi, kW; n_u n₂, min¹; u; 7j, T₂, Nm. Warunki pracy i rozmieszczenie przekładni.

Przybliżony rozstaw osi (o_omin... o₀max), mm

(z rozplanowania napędu). 1. OBLICZENIA WSTĘPNE (rys. 4.3.2)

1.1.    Liczba zębów koła napędzaj ącego, szt. z,= f(u) (tabl. 4.3.2). z, _ram= 17. z, - liczba całkowita.

1.2.    Liczba zębów koła napędzanego, szt. z₂=z, u; z₂ - liczba całkowita, najlepiej parzysta.

1.3.    Rzeczywiste przełożenie przekładni u_rz = z₂/z_l.

1.4.    Współczynnik eksploatacji przekładni

ke kdk_a k 12 kip k_s k^ 3,0 , gdzie: kd - współczynnik uwzględniający dynamicz-ność obciążenia zewnętrznego (tabl. 4.3.3); k_a - współczynnik uwzględniający długość łańcucha (odległość osi) (tabl. 4.3.4); k„ - współczynnik uwzględniający sposób napinania łańcucha (tabl. 4.3.5); k_v - współczynnik uwzględniający kąt pochylenia osi środków kół do poziomu (tabl. 4.3.6);

k_s - współczynnik uwzględniający sposób smarowania łańcucha (tabl. 4.3.7); k_r - współczynnik uwzględniający wykorzystanie przekładni w czasie (tabl. 4.3.9). Przy k_c > 3,0 niezbędna jest zmiana warunków eksploatacji przekładni.

1.5.    Moc skorygowana, kW /^>si_t⁼Pike-

1.6.    Wstępnie określa się najmniejsząpodziałkę łańcucha p z szeregu (tabl. 4.3.1), dla której prowadzi się dalsze obliczenia z oceną przydatności łańcucha o dobranej podziałce. Przy niedotrzymaniu warunków wytrzymałościowych łańcucha (p. 1.10) zwiększa się podziałkę z przeliczeniem wszystkich parametrów przekładni.

1.7.    Prędkość łańcucha, m/s i? =pz,/?,/(60 10³)-

1.8.    Moc przenoszona wybranym łańcuchem o szerokości 10 mm, kW/lOmm (tabl. 4.3.8). P_i0= f (p,i?).

1.9.    Szerokość obliczeniowa łańcucha, mm

ńo^lOPsk/P.o.

1.10.    Dobiera się łańcuch z warunku b^b₀,

gdzie b - szerokość nominalna łańcucha, mm (tabl. 4.3.1).

Jeżeli warunek b^b₀ nie jest spełniony, to dobiera się łańcuch o następnej większej podziałce z przeliczaniem paramerów przekładni od p. 1.6. Parametry dobranego łańcucha: numer łańcucha; podziałka p, mm; szerokość b, mm; obciążenie zrywające F_r, kN.

1.11.    Średnice podziałowe kół łańcuchowych, mm

</,=p/sin(1807^i); ^₂=p/sin(1807^₂)-1-12. Przybliżony rozstaw osi (o'min... o'max), nim.

Jeżeli z rozplanowania napędu o' nie jest znana, to zalecana odległość osi, mm o'= (30...50)p. 1.13. Obliczeniowa liczba ogniw łańcucha, szt. z i= 2 a '/p+0,5 (z,+z₂)+f, p /a',

Rys. 4.3.2 - Schemat oraz podstawowe parametry przekładni łańcuchowych zębatych

gdzie fi = (z₂-z_i)²/(4tt²). Przyjęta liczba ogniw z_L^z[ - liczba całkowita, parzysta.

1.14. Obliczeniowy rozstaw osi wynikający z przyjętej liczby ogniw, mm a_a= [2z_l-(z₂+z,)] f₄P, gdzie współczynnik f₄= f (    ) (tabl. 4.2.5).

Rzeczywisty rozstaw osi, mm a =0,996 a₀-2. OBLICZENIA SPRAWDZAJĄCE

2.1.    Współczynnik bezpieczeństwa na zrywanie

7 = 10*F_r/(kdFi+F.+F/) 2 7<iap, gdzie: F_t=2 \0³T_]/d₁- siła obwodowa, N;

Ą= 10/niJ²- siła odśrodkowa, N; m - masa 1 m łańcucha, kg/m (tabl. 4.3.1); Ff = 9,81 k_fm - siła od zwisu łańcucha, N; kf - współczynnik zwisu:

-    dla przekładni poziomych kf= 6,0;

-    dla przekładni pionowych kf= 1,0. Minimalne wartości współczynnika bezpieczeństwa łańcucha na zrywanie 7do_P (tabl. 4.3.11).

2.2.    Siła obciążająca wał, N F=(1,05...1,10)F_/

(przy kącie nachylenia płaszczyzny osi kól względem poziomu do 40° i bez uwzględnienia ciężaru kól i łańcucha).

Tabl. 4.3.2. Zalecana liczba zębów

koła napędzającego z, = f (u)

U	1...2	2...3	3...4	4...5	5...6	>6
Z\	30...27	27...25	25...23	23...21	21...17	17...15
	Najlepsza wartość z Maksymalna wartość z			,=29-2 u = 3o/[p(u-l)]

Tabl. 4.3.3. Wartości współczynnika kd uwzględniającego dynamiczność obciążenia zewnętrznego

Obciążenie lekkie	Jt d = 1,00
Obciążenie średnie	kd= 1,20
Obciążenie ciężkie i bardzo ciężkie	kd= 1,50

Tabl. 4.3.4. Wartości współczynnika k_a

uwzględniającego długość łańcucha (odległość osi)
a<25p O = (30...50)p-^zas^1f?^Cao >(60...80) p	k„ = 1,25 jt„ = l,00 ko = 0,80	Minimalna odległość osi przekładni, mm Omm = (dl + d2)/2+(30...50)

Tabl. 4.3.5. Wartości współczynnika k„

uwzględniającego sposób napinania łańcucha

Napinanie łańcucha wykonuje się:

- przesuwaniem osi koła    k_a= 1,00

- napinającym kołem    = 1,10

-    łańcuch nie napina się    k_D = 1,25