Instrukcja Obslugi VW PASSAT� PL up by dunaj25(1)

Dk*ray mmlarSoapw t uHedem Umeffiocp GUno*c

Ogrzewanie i chłodzenie wnętrza samochodu

jgrzewumy ■ ------------ ----

aby

.. _u'a i :_imnr\zacji Climatic reguluje temperaturę pean 'i w taki sposób. _ >d:u’ie szybko uzyskać zadany poziom temperatury n.    pnie utrzymyu

Ryt TT) W ko-noŁ iryitym* ęlm~ *' > obt^g- uWodu l&matyZOCłi

w

wybraną tempe t«nperaturę

Ogrzewonie wnętrza samochodu

-    Wyłączyć układ chłodzenia przy-oskiem lc\^ strona 144, yył. 121 ®. Lampka kontrolna w przy cisku gaśnie.

-    Pokrętłem® nastawić wybraną temperaturę. Najlepiej nastawić temperaturę *22* C (♦72* fi.

- Pokrętło dmuchawy 0 ustawić w położeniu M.

- Strumień powietrza skierować pokrętłem ® w dowolnym kierunku.    (na

przednią trybę).    (na nd6w).(57) (do

przestrzeni na nogi) łub® (na przednią szybę i do przestrzeni na nogi).

Chłodzenie wnętrza samochodu

- Włączyć układ chłodzenia przyciskiem® ® Lampka kontrolna przycisku mus i się świecić - Pokrętłem®nastawić raturę Najlepiej nastawić

♦zrci*7rp>.

-    Pokrętło dmuchawy® ustawić w położeniu 1-4.

-    Strumień powietrza skierować pokrętłem ® w dowolnym kierunku. !j*j (na przednią szybę). (na tułów). (t£ fdo przestrzeni na nogi) lub © (na przednią szybę i do przestrzeni na nogi).

Wyłączanie układu Climatic

~ Obrócić wyłącznik dmuchawy® na 0. aby wyłączyć układ Climatic. Pęd wiatru powoduje przedostawanie się świeżego powietrza do wnętrza samochodu.

Gaoni*

Najwyższą możliwą wydajność ogrzewania J szybkie osuszenie szyb można uzyskać tylko. ^{k l,}'^óy '*^llruk osiągnie temperaturę pracy.

Ukiod cModz*nio

V<j wiączeniu układu chłodzenia, we wnętrzu '•omochodu następuje me tytko obniżenie trtn ****** tde spada rOwnież wilgotność pcmir ⁱⁿ* ^{A u-n} spusOb. przy wysokiej wilgotntiM < powiftrzji na zewnątrz poprawia się awnopoC ^-zur.ii- osbb siedzących w samochodzie > unika są sparowaniu szyb.

_lkładu chłodzenia fi o*na włóczyć.

oWbyt""^ ^

Lr^Biniczo^lunK^, mj.

",    ,toczona j«< dmuch?.

r_fmpe;,iura na zewna est niższa niż ok.

♦3*C(»38°F)'

Sprężać układu kJim /acji została

*    'owo .leczona z po-. u zbyt wysokiej ^petaiury płynu chłodź *o w silniku.

•    Bezpte ** układu ki yzacji jest przepa

feny-

•    V. samochodzie wyst^j .nna usterka. 25^1^ spr: wdzenie układL matyzacji w spec-

vi_ styczn m serwisie.

UWAGA!

Z2, wido znoić przez w sz stkie szyby zwiększa ryzyko wypadku i odniesienia

ohfdrt.

•    Dia bezpieczeństwa ruch u drogowego jest iśnt, aby szyby okien były w olne od lodu.

in :rgu i od zaparowania- Tylko wtedy zapew -•>na będzie dobra widoczność.

-^ntyucii. _rnj ,Z»n7Z    '

^Mt,m- Irtl, „k_M    ^t*

P^^**”*. Mały nie Jca Imnicam.

& UWAGA!

Zużyte lub zaniecryuczoor pomrze «e wnętrzu samochodu może prowadzić do szybkiego zmęczenia lob braku koncentracji u kie rowcy . W ten tposOb może pośrednio spowodować wypadek lub obrażenia._

ii Informocjo

•    Zapoznać z ńŚDtmacjpmi offitajwa

r? strona 1S4

•    W załeżnoiri od wypooteoia. loznanzc aaiłeprr>ołi^n*Hr*i*tńmlć.Opbn» przyciskach jest jednak luki sam. 4

-■'Jtf&y komocbodow: z uidodom k.limotyroC(J O«m0t*C

Zomknięty obieg powietrzo______—

Zamknięty obieg powietrza zabezpiecza wnętrze sarninhodu f/rzed djpłyu powietrza z zewnątrz.