metodykaK0

ogólne	m	53-51	50-49	i 48-46 I_	45-43	00 co 04	37-33	32-29 |	CD 04 CO 04	25-19	co	39		1219
sten	o	O)	CO		CO	to		<o	04	-	o
+ *0	46	45-43	42-41	40-38	co co	33-29	28-26	25-22	21-20	CD	co	CO	CO	59
rf ifi O iń	50	49-46	45-44	43-42	CD CO 5	38-33	32-29	28-25	24-19	18-14	co	33		53
45-49	52	51-50	49-47	46-43	42-38	37-35	34-29	28-27 I ■	26-25	24-17	CO	35	O)	OJ
40-44	tn	50-49	48-46	45-42	41-38	37-34	33-31	30-27	26-23 i	22-18	r-	36	Q0	co CNł 04
35-39	54	53-50	49-48	47-45	04 4	41-39	38-34	33-30	29-26	25-22	csi	39	N-	251
30-34	53	52-51	50-49	48-46	45-44	43-41	40-36	35-32	31-28	27-20	cr>	O"		243
25-29	57	56-54	53-52	51-49	48-46	45-43	42-36	35-32	31-29	28-25	24	43 |		CD
Do 24	55	54-52	to	00 ^r ó	47-46	45-43	42-39	38-35 ;	34-30	29-28	27	43	co	126
sten	O	o>	co			m		CO	Ol	-	o	<o		Z

124

Opracowała: Halina Luś

Rozdział 18

BADANIE TESTEM „MYŚLENIE TECHNICZNE”

]8.1 Cel badania

Test „ Myślenie Techniczne” został opracowany przez Zbigniewa Dobruszka

Pracowni Psychometrycznej PAN na podstawie prac „Test of Mechanical Reasoning” Bennetta, „Survey of Mechanical Insight” D.R. Millera oraz badań własnych i po uzyskaniu zgody Psychological Corporation został wydany przez pAN w 1966 roku.

Wg Bennetta testy te mierzą „uzdolnienia do spostrzegania i podejmowania związków między siłami fizycznymi a elementami mechanicznymi w sytuacjach praktycznych.”

18.2    Warunki techniczno - psychologiczne

„Myślenie Techniczne” jest testem papierowym w postaci zeszytu z 60 -cioma rysunkami przedstawiającymi różne praktyczne sytuacje związane z mechaniką. Większość rysunków dotyczy zjawisk znanych z codziennego życia.

Pod każdymi rysunkiem umieszczone jest pytanie, na które są możliwe dwie lub trzy odpowiedzi. Odpowiedzi podaje się na osobnym arkuszu przez, przekreślenie uznanej za prawidłową jednej z podanych możliwości.

Aktualnie w Polsce istnieją trzy wersje testu MT

1)    Test Bennetta w przeróbce E. Rynducha,

2)    Myślenie Techniczne wg Zbigniewa Dobruszka wersja A i wersja B (wersje równoważne).

18.3    Instrukcja dla badającego

Na pierwszej stronie znajduje się instrukcja dla badanego, obejmująca dwa przykłady.

Dane personalne wpisuje się na arkuszu odpowiedzi, dzięki czemu zeszyt testowy może być używany wielokrotnie.

Wg autorów testem MT bada się w czasie 40min., ale w badaniach dla potrzeb psychologii transportu drogowego badanie trwa 20 min. Cale badanie tvraz z ćwiczeniem i instrukcją zajmuje ok. 30min.

Przed każdym badaniem sprawdzamy, czy w zeszytach testowych podczas poprzednich badań nie narysowano lub nie napisano czegokolwiek. W czasie badania zwracamy uwagę, by nikt nie pisał ani nie rysował w zeszytach testowych. Oprócz arkusza odpowiedzi osoba badana nie posiada żadnych dodatkowych kartek pomocniczych.

125