wsk 6

wsk 6



96


Naprawa motocykli WSK

Wiązki przewodów instalacji elektrycznej

W celu wymontowania wiązek przewodów instalacji elektrycznej z motocykla M21W2 lub M2IWI należy:

—    zdjąć siodło;

wymontować zbiornik paliwa i osłony boczne;

—    odkręcić kluczem 7 mm nakrętkę i wyjąć wkręt mocujący przełącznik świateł do kierownicy; odłączyć przewody instalacji elektrycznej od przełącznika świateł;

—    odłączyć przewody od cewki zapłonowej, sygnału, listwy zaciskowej znajdującej się na tłumiku szmerów ssania (rys. 5.75);

Rys. 5.75. Przewody instalacji elektrycznej

/ - podłączeni* przewodu do tygnalu. 2— podleczenie przewodu do cewki za pionowej

Rys. 5.76. Odłączanie przewodu od włącznika światła „stop" w pokrywie

/ — ipręZynkj dociskająca prtewAd. 2 — końcówka przewodu. S — wkręl

— wykręcić wkręt i odłączyć przewód włącznika światła „stop" od pokrywy piasty i wkręcić wkręt ponownie (rys. 5.76);

—    odkręcić kluczem 14 mm nakrętkę śruby mocującej prostownik selenowy i zdjąć go;

—    zluzować wkrętakiem dwa wkręty mocujące listwę zaciskową i wysunąć ją w kierunku do góry;

—    odkręcić wkrętakiem klosz lampy tylnej, odłączyć przewody i przeciągnąć je przez otwór w korpusie lampy;

—    zdjąć ramkę z lustrem reflektora;

odłączyć przewody w lampie przedniej i wyciągnąć je przez gumowe przelotki;

naciskając na kapturek bezpiecznika, wyjąć cały bezpiecznik z zaczepów (rys. 5.77);

—    odłączyć opaski mocujące i zdjąć wiązki przewodów elektrycznych.

Przy montażu wiązek przewodów instalacji elektrycznej należy zachować kolejność odwrotną od opisanej powyżej. Podłączenie przewodów należy wykonać zgodnie ze schematem instalacji elektrycznej dla motocykli M21W2 i M21WI. zamieszczonym w podrozdziale 8.11.

Rys. 5.77. Odłączanie bezpiecznika

Koło przednie

Proces wymontowania oraz. zamontowania koła przedniego w motocyklach M21W2 i M2IW1 jest taki jak w motocyklu M06B3 (p. 5.2.1).

Błotnik przedni

Sposób wymontowania oraz zamontowania błotnika przedniego w motocyklach M2IW2 i M21WI jest taki jak w motocyklu M06B3.

Napęd oraz. wałek giętki napędu sr.ybkośeinmicrza

Proces wymontowania oraz zamontowania napędu szybkościomierza oraz wałka giętkiego napędu szybkościomierza jest taki sam. jak w motocyklu M06B3.

Linka gazu

Aby wymontować linkę gazu. należy wykonać kolejno następujące czynności:

- odłączyć linkę gazu od gaźnika (sposób odłączenia


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
wsk6 16 Naprawa motocykli WSK Iskrownik prądnica 31-06 składa się zc stojana z cewkami (zapłonową,
wsk6 26 Naprawa motocykli WSK jest utrzymanie silnika w pełnej sprawności technicznej, gwarantujące
wsk6 36 Naprawa motocykli WSK nic lub nawet zalanie styków przerywacza i zakłócenia w pracy silnika
wsk6 46 Naprawa motocykli WSK lorze sygnał wydaje dźwięk chrypiący. piszczący lub 0
wsk6 66 Naprawa motocykli WSK —    odkręcić kluczem 17 mm nakrętkę mocującą
wsk6 86 Naprawa motocykli IVSK —    wymontować przedni błotnik: —
wsk6 106 Naprawa motocykli WSK Elementy resorujące tylne Proces wymontowania i zamontowania element
wsk6 116 Naprawa motocykli WSK Tablica 6-2 Sposób doboru (loków i cylindrów nominalnych do silników
wsk6 126 Naprawa motocykli WSK Rys. 6.48. Unieruchomienie walka głównego przyrządem N.03.00 Rys. 6.
wsk6 136 Naprawa motocykli WSK. d.c. tabl. 7-1 i r~ 3 4 s Sworzeń tłokowy nominalny Średnica
wsk6 146 Naprawa motocykli WSK dzików na kute, jest zespołem trwałym i niezawodnym. Najintensywniej
wsk6 156 Naprawa motocykli WSK Rys. 8.6. Przekrój piasty kola tylnego motocykli M21W1 M21W2S przyst
wsk6 166 Naprawa motocykli WSK nywać odpowiednio ukształtowanymi młotkami zc stopów aluminiowych. P
wsk6 176 Naprawa motocykli WSK ropłytkowym, pracującym w układzie Graetza. Prostuje on dwie połówki
wsk6 196 Naprawa motocykli WSK K- -314- ------
WSK m06 Z Schemat instalacji elektrycznej motocykla Rys. 20. Schemat instalacji elektrycznejmotocykl
wsk6 4NAPRAWY BIEŻĄCE4.1. SINIKI S01-Z3A Lux, W2B i Wl Pr/cbieg między naprawczy motocykli M21W2, M

więcej podobnych podstron