05

05



Wpływ przeciążeń zewnętrznych Kp

W większości przypadków moment obrotowy silnika nie jest stały w czasie, lecz waha się około wartości nominalnej, przyjmując w pewnych chwilach wyższe wartości niż to wynika z nominalnych parametrów silnika napędowego. Wahania te zależą zarówno od rodzaju silnika, jak też maszyny roboczej napędzanej przez przekładnię.

Współczynnik Kp jest liczbą, przez którą należy pomnożyć moment nominalny, aby otrzymać moment obliczeniowy, który działając stale, daje taki sam stopień niezawodności działania przekładni jak rzeczywiście działający, zmienny w czasie moment obrotowy.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Wpływ przeciążeń zewnętrznych Kp - Metoda B W przypadku potrzeby przeprowadzenia dokładniejszych
Wpływ przeciążeń zewnętrznych Kp - Metoda B - w przypadku obliczeń na naciski _^ep5 10 6{HRC gdzie H
229(3) o Położenie neutralne W tym położeniu moment obrotowy silnika nie jest przekazywany na koła n
Wpływ przeciążeń zewnętrznych Kp Istnieją różne metody przeliczania rzeczywistego rozkładu momentu
Wpływ przeciążeń zewnętrznych Kp - Metoda A Do obliczeń przyjmuje się maksymalną wartość momentu
Wpływ przeciążeń zewnętrznych Kp Wartości współczynnika przeciążenia Kp Rodzaj
Wpływ przeciążeń zewnętrznych Kp - Metoda B Wartości współczynnika f(L) dla materiałów o twardości
Wpływ przeciążeń zewnętrznych Kp - Metoda B
Wpływ przeciążeń zewnętrznych Kp - Metoda B f/T _ 1 Lep J Lep) 5 • 106(Hi?C —32) - w
21870 skanuj0031 (127) Przypadek 1 Wpływ przeciążenia zewnętrznej szyny w torze położonym na łu
71 (129) t 5. Wpływ wielkości konstrukcyjnych układu wylotowego na charakterystykę momentu obrotoweg
ODBIOR ZEWNĘTRZNY PRĄDU ELEKTRYCZNEGO TRANSPORT MOMENTI OBROTOWEGO (TAKA MECHANIKA,JAK

więcej podobnych podstron