Seat bmp

Seat

model radia: Aura Grundig model auta: Toledo

I li IIP 13 16 19    |

H^C 3 6    “12    15?8    |

n 2 5    8 11    1417 20 I

i

JE

|1 U |5    |7

|2    |4 h 18

b | 5    |₇

U b b

A: Zasilanie	B: Głośniki	C: Zmieniacz/Wyjścia liniowe
1. GA (Gala)	1.RR+	1.-
2. MUTE	2. RR-	2.-
3. K-BUS	3. RF	3. Headphone GND
4. S-Komt (+12Vza stacyjką)	4. RF-	4. Headphone L
5. sterownie ant. autom.	5. LF	5. Headphone R
6. Podświetlenie	6. LF-	6. sterowanie +12V
7. UB+ (+12V z akumulatora)	7. LR+	7. Tel+
8. Masa (-)	8. LR-	8. Clock
		9. Data
		10. Ena
		11. Rem-C
		12. Tel-
		13. Data In
		14. Data Out
		15. Clock
		16. UB+ (wyjście 12V niewyłączane)
		17. wyjście +12V wyłączane
		18. COM (masa)
		19. AF-L
		20.AF-R

Na podstawie oryginalnego opisu z serwisówki (na radiu nie ma nic opisanego). W radiu jest sterowanie głośnością w zależności od prędkości jazdy, złącze interfejsu telefonu komórkowego (tel+ i tel-), sterowanie zmieniacza oraz wyjście na dodatkowy wyświetlacz. Kabel do zmieniacza w dziale o zmieniaczach OEM (już pewien standard dla WV). Ciekawostkąjest wyjście na słuchawki. Prostszym modelem jest Brisa, w nim pewnie brakuje wielu wyjść.