k ł (8)

Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.

f" 6. MECHANICZNO HYDRAULICZNA SKRZYNIA BIEGÓW

Skrzynia zbudowana jest z obudowy, wałka odbioru mocy, na którym zabudowane są sprzęgła kierunkowe. Po włączeniu jednego ze sprzęgieł napęd jest przeniesiony przez koła zębate i wałek pośredni na wałek główny, na którym zabudowane są sprzęgła prędkości jazdy. Po włączeniu, któregoś ze sprzęgieł napęd ze skrzyni jest przekazywany przez wały na mosty. Włączenie mostu przedniego odbywa się przez sprzęgło zabudowane poniżej wałka głównego. Sterowanie sprzęgieł jest hydrauliczne przez pompę zabudowaną w dolnej części skrzyni biegów. Poszczególne sprzęgła włączane są przez sterowniki i zawory elektryczno-hydrauliczne.

I g    » i Ji

1 “ I    i i h

!r inaii

i ii.

i i

o

	^
	7\
i	i l		i)
	i J-

Rys.9.

Mechaniczno hydrauliczna skrzynia biegów kompletna

1.    Wałek napędu pompy zasilającej zmiennik momentu i sprzęgła skrzyni biegów,

2.    Pompa wielotłoczkowa układu roboczego,

3.    Filtr oleju.

33 Materiały szkoleniowe: Budowa koparko - ładowarki