OMiUP t1 Gorski(4

Ze względy na znaczne ilości powietrza zużywanego przez silnik, dmuchawa tłokowa ma duże gabaryty: średnica jej tłoków 1 i 2 wynosi 845 mm w stosunku do 290 mm średnicy tłoków silnika.

Na wspólnym trzonie — ponad górnym tłokiem 2 — jest zamocowany tłok 8 dwustopniowej sprężarki powietrza rozruchowego.

Powietrze jest zasysane do dmuchawy przez filtry powietrza 11 i zawory ssawne 12 (dla przestrzeni nadtłokowej dolnego cylindra) i 13 (dla przestrzeni podtłokowej dolnego cylindra), a wytłaczane do przestrzeni tłocznej, odpowiednio: zaworami 15 i 16. Zawory zarówno ssawne, jak i tłoczne mają konstrukcję płytkową.

Rotacyjna dmuchawa wyporowa typu Roota przedstawiona jest na rysunku 3.63 W kadłubie 1 ułoźyskowane są dwa jednakowe wirniki 2 i 3. Współpracują one na zasadzie kół zębatych, jednakże nie stykają się bezpośrednio, lecz napędzane są usytuowaną poza kadłubem parą kół zębatych. Luz pomiędzy wirnikami i kadłubem wynosi około 0,1 do 0,3 mm, dzięki czemu nie ma strat tarcia, a wirniki nie wymagają smarowania. Z tego powodu występują jednak znaczne straty objętościowe, na skutek przepływów zwrotnych części powietrza z przestrzeni tłocznej do ssawnej.

Rys. 3.63. Schemat i zasada działania dmuchawy powietrza ładującego typu Roota-ai wlot powietrza, bl sprężanie, cl przetłaczanie, dl otwarcie wylotu, el wytłaczanie powietrza,

11 kadłub, 2i, 31 wirniki robocze.

284