Slajd8 (102)

t kierunek jazdy

e)

t kierunek jazdy

Kinematyczne schematy praktycznie stosowanych uktadów kierowniczych z przekładniami zębatkowymi (a, b, c, d) i ramieniowymi (e, f, g, h); Lk - rozstaw kół, Lz - rozstaw zwrotnic, n1 - efektywna długość drążka, nź - przesunięcie listwy zębatej względem osi przedniej, no - rozstaw przegubów wewnętrznych układu kierowniczego; 1. wąs zwrotnicy, 2. przeguby układu kierowniczego, 3. zwrotnice, 4. drążki poprzeczne, 5. ramię przekładni, 6. ramię wspornika, 7. drążek środkowy, 8. przekładnia, 9. wspornik