IMG$90

stąpi) przy stałej objętości, kiedy tłok nie zdążył ruszyć z martwego położenia.

Tłok pod wpływem wydzielonego ciepła i wzrostu ciśnienia przesunie się w drugie martwe położenie na końcu skoku, wykonując pracę L_u po czym gorące jeszcze gazy spalania, czyli spaliny zostaną oddane otoczeniu przez otwierający się w tej chwili zawór, a jednocześnie doprowadzany nowy ładunek mieszanki palnej zostanie sprężony przez powracający do wyjściowego martwego położenia tłok kosztem pracy L₂. Po odtworzeniu stanu początkowego obieg może się powtarzać.

Rys 90-Schemat obiegu w silniku spalinowym    Rys, 91-Obieg w silniku spali-

gazowym    nowym gazowym w układzie

T-S _

Przedstawiając obieg taki na wykresie P-v i schemat jego realizacji na rys. 90, otrzymuje się charakterystyczny obraz tego obiegu.

Praca l oddana na zewnątrz będzie różnicą pomiędzy pracą wykonaną przy adiabatycznym rozprężeniu się spalonej mieszanki l, i przedstawioną na wykresie polem zawartym między krzywą 2-3 a odpowiednimi rzędnymi a osią odciętych, a pracą l₂ dostarczoną z zewnątrz na sprężenie nowego ładunku mieszanki, która wyrazi się polem zawartym między krzywą 1-4, a odpowiednimi rzędnymi i osią odciętych, tak że l ** lj l*.

Przyjmując, że doprowadzanie i odprowadzanie ciepła odbywa się izochorycznie, otrzymuje się

9    Ci,(T*~T|) i qn “    3Y)

Wobec tego, że pozostałe przemiany są adiabatyczne i odbywają się bez wymiany ciepła z otoczeniem, bilans cieplny układu silnika musi się zamknąć, a więc

Sprawność teoretyczna takiego obiegu wyrazi się zależności*-.

r ^1 - <J- <ło _ c„(T*-T,)-	c„(T*-
q 9 CV(T,	-T,)
7» /1	iii
T. — T. -* ś 1^17- ^is pw T,(l	T, I
	T,1 51

Ponieważ stany gazu w punktach f i 3 oraz 1 i 4 wykresu leż* na tych samych adiabatach, przeto temperatury odnoszące się do tych aa-niych adiabat związane są z. odpowiedniemi ciśnieniami następującymi zależnościami

więc

TjT₃ == T₂T₄ czyli

Zł

t₂

m

T₃

Sprawność zatem obiegu wynosiła

V

PX,5J

Jeżeli stosunek objętości po zupełnym rozprężeniu się spalin w zewnętrznym martwym punkcie v do objętości po sprężeniu mieszanki w wewnętrznym martwym położeniu v_a (rys. 90) nazwie się stosunkiem lub współczynnikiem sprężania e, to sprawność rozpatrywanego obiegu wyrazi się jako

3

. £ - 1 «0

Obieg taki nazywany jest obiegiem Beau de Rochas lub Otto.

Z wyrażenia na sprawność obiegu silnika gazowego wynika, że jego

Tablica K

Wartość sprawności obiegu silnika gazowego w zależności od ć i od a

- -f; #	2	3	4	- s	6	1 1	8	9	10
1,20	0,129	0,197	0,242	0,275	0,301	0,322	0,340	0,356	0369
S 1,3$	0,159	0,240	0,293	0,331	0,361	0,385	0,405	0,423	0,438
1,30	0,188	0,281	0,340	0,383	0,416	0,442	0,464	0,483	0,499
1,35	0,216	0,319	0,384	0,431	0,466	0,494	0,517	0,537	0353
1,40	0,248	0,363	0,434	0,483	0,520	0,550	0,574	0,594	0,610

191