Jeżdze motorowerem Komar 3

8.5.3. Pomiar zużycia łańcucha

* Normalny przebieg łańcucha napędowego w motorowerze Komar wynosi średnio 5000 km. Przy eksploatacji zimowej przebieg ten Jest dużo mniejszy. W celu przekonania się czy łańcuch należy już wymienić na nowy, można posłużyć się melodii pomiaru pokaza-'' u•) na rysunku 8-23. Jeżeli łańcuch daje się odciągnąć więcej niż

Rys. 8-23. Pomiar zużycia łańcucha napędowego założonego na kole zębatym

5 do 6 mm od dna wrębu oznacza to, że jest już zużyty. Metoda ta jest mało dokładna, lecz nie wymaga zdejmowania łańcucha.

Dokładniejsza metodą jest pomiar długości zdjętego i wyproś wanego łańcucha pod obciążeniem 10 kG. Ogólnie przyjmuje się.

Rys. 8-24    Rys. 8-25

Kolo zdawcze zużyte    Kolo zdawcze nowe

że łańcuch jest zużyty, gdy jego długość wzrośnie powyżej 2%, co _; w łańcuchu motoroweru Komar przy liczbie 108 ogniw wynosi -

27.5    mm. Nowy łańcuch Komara ma długość 1357,4 do 1363,0 mm. Gdy do maksymalnej długości 1363,0 mm dodamy wielkość zużycia

27.5    mm, otrzymamy 1390,5 mm. Jeżeli otrzymany z pomiaru ,

długości wynik jest większy, należy łańcuch wymienić na nowy. Przed pomiarem trzeba łańcuch umyć w nafcie.

Razem z łańcuchem należy wymienić koło łańcuchowe zdawcze, gdyż zużyte koło bardzo szybko niszczy nowy łańcuch. Na rysunku 8-24 pokazujemy koło zdawcze zużyte, a na rysunku 8-25 nowe. Rćinicn profilu zębów jest widoczna wzrokowo.

8.5.4. Wymianu zużytego łańcuchu

Aby wymienić zużyty łańcuch, należy wykonać następujące

czynności:

—    zwolnić oś koła tylnego przez odkręcenie jej nakrętek;

~ naprowadzić ogniwo zapinające na tylne kolo łańcuchowe, odpiąć znplnacz łańcucha i wyjąć ogniwo zapinające;

—    ściągnąć łańcuch z tylnego koła łańcuchowego, a następnie przypiąć do niego za pomocą ogniwa zapinającego nowy łańcuch; po takim złączeniu można nowy łańcuch naciągnąć na koło łańcuchowe zdawcze silnika.

Rys. 8-26. Przykłady nieprawidłowego wzajemnego ustawienia kół łańcuchowych’ a — ukoino ustawienie jednego kola. b — osiowe przesunięcie płaszczyzny jednego kota

Po wykonaniu tych czynności należy nałożyć nowy łańcuch na tylne koło łańcuchowe, po czym złączyć go ogniwem zapinającym. Bardzo istotny jest kierunek założenia ogniwa zapinającego. Przed przystąpieniem do tej czynności warto uważnie przyjrzeć się ry- | sunkowi 8-22, na którym pokazano właściwie założone ogniwo za-pinające. Podczas dokręcania nakrętek osi koła tylnego należy zwrócić uwagę, aby zespolona z nim koło łańcuchowe ustawić w jednej płaszczyźnie z łańcuchem i kołem zdawczym (rys.

Każde odchylenie przyspiesza zużycie łańcucha i kół wych.