OMiUP t2 Gorski9

Para dostaje się przez króciec umieszczony z boku na kadłubie skraplacza, a następnie skrapla się w przepływie koncentrycznym i skroplona spływa na dół do zbiornika skroplin 2. Powietrze z resztkami nie skroplonej pary przepływa przez chłodnicę 3, a następnie usuwane jest na zewnątrz króćcem 7. Resztki skroplin zawarte w usuwanym powietrzu oddzielają się wskutek gwałtownej zmiany kierunku w króćcu 7 i spływają rurą 8 do zbiornika skroplin 2.

Pod osłoną 5 kanałem 9 przepływa część pary, omijając rurki skraplacza,

prosto do zbiornika skj przechłodzone skropliny

2. Jest to para regeneracyjna, podgrzewająca

Skraplacz ten, podobnie jak omówione uprzednio, zamocowany został na sprężynach amortyzacyjnych 10.

Rys. 5.75. Napędowy zespół turbinowy ze skraplaczem o przepływie kątowym;

1 — turbina WC, 2 — turbina NC i biegu wstecz, 3 — skraplacz, 4 — przekładnia dwustopniowa (pierwszy stopień — przekładnia planetarno-obiegowa), 5 — łożysko oporowe, 6 — zawór manewrowy biegu naprzód, 7— zawór manewrowy biegu wstecz, 10 — zawór zabezpieczający biegu wstecz; 11 — siłownik zaworu zabezpieczającego, 12 — wentylator usuwający powietrze ze skraplacza pary przeciekowej z dławic i pary z mieszaniny powietrzno-parowej ze skraplacza głównego, 13 — rezerwowa pompa strumieniowa (smoczek) utrzymująca 88% próżni w skraplaczu głównym (0,12 kG/cm²) w razie wyłączenia głównej pompy, 14 — pompa oleju smarowego