Resize of7

Klimatyzacja cj*. „.^ dopiero po uruchomieniu Jeżeli jest włączony ekonomiczny tryb pracy układu klimatyzacji E3- to wnętrze pojazdu nic będzie chłodzone.

Zadaniem układu jest jak najszybsze osiągnięcie i utrzymanie żądanej temperatury wnętrza pojazdu.

W zależności od temperatury otoczenia - wnętrze pojazdu będzie chłodzone lub nagrzewane.

Temperaturę wnętrza można ustawiać niezależnie; po stronie kierowcy oraz pasażera. Położenie regulatora temperatury zmieniać stopniowo.

1    Regulator temperatury - strona lewa

2    Regulator temperatury - strona prawa

3    Regulator intensywności nawiewu powietrza

4    Rozdzielacz nawiewu powietrza

5    Ogrzewanie szyby tylnej, strona 144

6    Ekonomiczny tryb pracy (tylko grzanie)

Klimatyzacja

Kokpit

Eksploatacja

Usterka / ostrzeżenie

Obieg zamknięty powietrza

(klucz elektroniczny w stacyjce w położeniu 2)

Ogrzewanie wnętrza na postoju

(klucz elektroniczny w stacyjce w położeniu 0, 1

lub wyjęty)

8    Pokrętło regulacyjne dysz środkowych Dysze otwarte: pokrętło obrócić do góry

9    Pokrętło regulacji dysz nawiewu powietrza - boczna prawa oraz dysza odszraniania

Otwarta dysza boczna: pokrętło w położeniu BS1

Otwarta dysza odszraniania: pokrętło w położeniu

10    Dysze środkowe

11    Dysza boczna

Dysze środkowe oraz boczne: obrót dyszy umożliwia zmianę kierunku strugi powietrza

12    Dysza odszraniania

Porady

Konserwacja

Dane

techniczne

Indeks