s16 (6)

Samolot transportowy Ar.-26 podczas wykonywania prac okresowych

malna liczba skoczków spadochronowych z wyposażeniem osobistym wynosi 30 osób. Prędkość lotu do zrzutu skoczków winna zawierać się w przedziale 270 -r- 350 km/h. Zasięg lotu samolotu An-26 (z zapasem rezerwowym paliwa 580 kg) wynosi przy załadunku 5500 kg — 1060 km a maksymalnym zapasem paliwa — 2700 km. W kabinie ładunkowej (ładowni) można przewozić samochody terenowe i osobowe oraz lekkie uzbrojenie wyposażone w koła jezdne. Polskie Linie Lotnicze LOT korzystają z usług samolotów An-26 do przewozu m. in. poczty w systemie POST-LOT oraz różnego rodzaju towarów.

MALOWANIE

Samoloty An-26 używane w ludowym lotnictwie polskim występują w dwóch wariantach miłowania. W pierwszym wariancie pokrycie płatowca pomalowane jest na kolor szarozielony. Naturalna barwa duraluminium zachowana jest na kołpakach śmigieł, wlotach do silników oraz na krawędziach natarcia skrzydeł i usterzenia. Golenie podwozia pomalowane są na kolor srebrny, a bębny kół na kolor zielony. Kabina ładunkowa pomalowana jest na kolor jasnoniebieski. W drugim wariancie górna część kadłuba pomalowana jest na kolor biały a dolna część oraz skrzydła na kolor srebrzysty. Na wysokości okien kabiny ładunkowej oraz na gondolach silnikowych namalowany jest niebieski pas. Łopaty śmigieł malowane są na kolor ciemnoniebieski z żółtymi końcówkami. W pierwszym wariancie numer taktyczny namalowany jest na płetwie grzbietowej kolorem czarnym. W drugim wariancie na stateczniku pionowym pod znakiem szachownicy. Szachownice znajdują się na bokach kadłuba, na stateczniku pionowym oraz na dolnych powierzchniach skrzydeł. W celach zwiększenia bezpieczeństwa podczas kołowania, końcówki skrzydeł i statecznika poziomego pomalowane są farbą odblaskową koloru jasnoczcrwoncgo.

DANE TECHNICZNE LEKKICH SAMOLOTÓW TRANSPORTOWYCH ANTONOWA

Dane techniczne	An-24	An-26	An-30	An-32 1
Wymiary: Rozpiętość [m]	29,30	29,20	29,20	29,20
Długość [m]	23,53	23,80	24,26	23,80
Wysokość [m]	8,32	8,57	8,32	8,57
Powierzchnia nośna [m^5]	74,98	74,98	74,98	74,98
Kabiny ładunkowej (pasażerskiej) [m]	9,69x2,78x1,91	11,1x2,78x1,91		-
Zespół napędowy: Typ silników	AI-24	AI-24WT	AI-24WT	AI-20M
1 Moc startowa [KM]	2x2550	2 x 2820	2x2820	2x5200
[kW]	2x1877	2x2074	2x2074	2 x 3825
1 Masy I Masa startowa [kg]	21 000	24 000	23 000	26 000
1 Udźwig [kg]	500	5 500	1 000	6 000
1 Masa własna [kg]	13 400	16 914	15 590	16 600
I Masa paliwa [kg]	3 950	5 500	4 800	3 800
I Osiągi: | Prędkość maksymalna [km/h]	490	540	540	580
| Prędkość przelotowa [km/h]	400—150	460—480	430—175	510
I Prędkość lądowania [km/h]	150	160	175	-
I Prędkość wznoszenia przy ziemi [m/s]	7,1	9,2	9,2	io i
I Pułap [m]	7000	9 000	8 300	9 500
I Zasięg maksymalny [km]	2 000	2 700	2 360	2 200 1
1 Rozbieg [m]	650	870	770	- !
1 Dobieg [m]	600	620	640	!. ^_ 1

Eriated jo Poland. Copyright by Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej. Wnrnawa 1983. Wydanie I.

Nakład <0000+250 egz. Objętóić 2,83 ark. wyd., 1,25 ark druk. Papier of&etowy III ki. 100 g, 70%100/16 z Fabryki Papieru w Dąbrowicy.' Oddano do składania w maju 1983 r. Druk ukończono w grudniu 1983 r. Wojskowe Zakiady Graficzne w Warszawie. Zam. nr 4792 Cena z! 30.—