wytyczne(

wytyczne(



Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - ió I


Rys. 5.10.3. Przykłady przejazdów dla rowerzystów na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną


5.10.9. Prowadzenie ścieżek rowerowych z odsunięciem od krawędzi jezdni oraz bez odsunięcia w przypadku wysp trójkątnych wymaga obniżenia niwelety śęjeżki rowerowej bezpośrednio przed wjazdem na jezdnię (rys. 5.10.4). Na skrzyżowaniach z sygnalizacją z przejazdami bez odsunięcia od krawędzi jazdy obniżenie obejmuje także część luku w narożach skrzyżowania. Zaleca się podkreślać granicę pomiędzy ścieżką dla rowerów i jezdnią na przejazdach dla rowerzystów przez oznakowanie poziome oraz zróżnicowanie materiałów nawierzchni drogi i ścieżki.

Rys. 5.10.4. Przykłady przejazdów dla rowerzystów przy wyspach trójkątnych

5.10.10.    Pochylenie podłużne ścieżki rowerowej w strefie zmiany jej wysokości nie powinno przekraczać 15%.

5.10.11.    Załomy krawędzi ścieżek rowerowych zaleca się wyokrąglać krzywymi, w tym lukami kołowymi o promieniu nie mniejszym niż 5,0 m.

- Ml -


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
miarodajny08 Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - częii I Rys. Z.C.2. Szablon korytarzy ruc
58764 wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych • c~ v / Rys. 5.7.1. Schematy skrzyżowań
wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych czr f Rys. 5.4.1. Skrzyżowanie z wyspą central
wytyczne! Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - e# ! ich rozwiązania zależy od klasy drogi n
14770 wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - ■■ I danych na rys. 5.1.9. Wyjątkowo m
70352 wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - częP odcinek posz Rys. 5.1.KJ. Dodatko
54449 wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - Rys. 5.1.8. Poszerzenie pasa ruchu ńa

więcej podobnych podstron