INSTRUKCJA PUG@5 x

Ryl 3 64 USTAWIANIE POMPY WTRYSKOWEJ BOSCH

■    Wykręcić korek gwintowany z tylu pompy wtryskowej. W otwór wkręcić oprawkę 0117 AK1 z czujnikiem zegarowym i przedłużaczem AK2 (rys. 3.64). Czujnik umocować w oprawce z napięciem wstępnym 1 mm. Odchylić pompę na zewnątrz silnika.

■    Obracając wal korbowy poszukać położenia ZW tłoczka pompy.

■    Wyzerować czujnik zegarowy.

■    Obrócić wal korbowy do położenia, w którym zawory 1 cylindra zaczną się mijać (odpowiada to ZZ tłoka w 4 cylindrze).

■    W tym położeniu unieruchomić kolo zamachowe prętem o średnicy 8 mm (patrz rys. 3.28).

■    Obracać powoli pompę wtryskową w stronę silnika, az czujnik pokaże wartość skoku tłoczka pompy, od położenia ZW. podaną w tablicy na stronie

■    Przykręcić mocowanie pompy.

Po ustawieniu pompy wtryskowej sprawdzić prawidłowość przeprowadzonej operacji.

■    Wyjąć pręt ustalający kolo zamachowe.

■    Obrócić wal korbowy o 1 /4 obrotu przeciwnie do ruchu wskazówek.

■    Obracać powoli wal korbowy do przodu, aż do chwili, kiedy można będzie unieruchomić kolo zamachowe w położeniu odpowiadającym ZZ tłoka w 4. cylindrze.

■    Przy tym ustawieniu czujnik zegarowy musi pokazać wymaganą wartość. Jeżeli tak nie jest. to powtórzyć operację ustawiania pompy wtryskowej.

■    Wyjąć śruby ustalające położenie koła zębatego pompy oraz czujnik

■    Wkręcić korek zaślopiający otwór z tylu pompy.

■    Założyć osłonę paska zębatego i wkręcić świece żarowe

■    W silniku XUD7TE podłączyć przewód sterowania rozruchom zimnego silnika.

odwrotnym porządku.

■    Wyki