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17. (Ci-contre, a gauche) Alain Saintagne, d'origine correzienne, s'attache a restituer en miniaturę l‘atmosphere du celebre «Tacot» ayant sillone les lignes du departement jusqu'en 1959.

20. (Ci-contre, a gauche)

Panneau lumineux avec indicateur de direction en 0 de- Christian Rault.

19, 24 a 26. (Ci-dessous)

Marc Damond s'est fait une specialitś de la patine des wagons, mais il realise aussi des butoirs en 0.

LeTrain 157/2001 -40

Les animations «Le Train»

Devenus au fil des annees une veritable institution, les ateliers «Le Train» permettaient aux amateurs et aux curieux de decouvrir a l'ouvrage quelques uns des meilleurs specialistes du modelisme fer-roviaire franęais, representes cette annee par Marc Damond, Christian Rault et Alain Saintagne. Marc faisait montre de ses techniques de patine et de realisation de chargements de wagons mar-chandises a 1'echelle HO, metamorphosant en quelques coups de pinceaux un simple modele «plastique» en un veritable wagon marque par un dur service en ligne.

Christian, qui developpe regulierement sa collection de signaux au 1:43^e, avec cette annee un panneau lumineux K, portant Tindication du carre violet et destine a etre dispose au sol, prodiguait de precieux conseils pour le montage des kits laiton.

Alain, quant a lui, presentait au public le montage des toutes nouvelles pieces de superdetaillage L'OBSIDIENNE sur les wagons tremies a cereales JOUEF, ainsi qu'un superbe diorama reproduisant une section de ligne situee entre Saint-Bonnet et Espagnac, sur les Tramways de la Correze.

Alain reviendra d'ailleurs en detail sur ce celebre «Tacot», dans une prochaine serie d'articles. Patrice Hamm, absent cette annee, nous avait

18. (Milieu de page) Cette station-sen/ice aux couleurs de la societe petroliśre ANTAR, met en valeur les trois vehicules exclusifs realises par BUSCH pour «Le Train»: Peugeot 403 a plateau bache, Citroen HY et pick-up Chevrolet.