73430 Strona 197

Schematy instalacji elektrycznej

30

90    100    110

Rys. 7.43. Schemat instalacji elektrycznej lampki diagnostycznej silnika (SES), automatycznej skrzynki przekładniowej, pompy paliwa, złącza diagnostycznego AL DL (wersja IEFI-S)

K1 — elektroniczne urządzenie sterujące pracą silnika (ECM), K2 — przekaźnik pompy paliwa, M3 — silnik pompy paliwa,

S2 — włącznik ustawienia dźwigni wyboru biegów automatycznej skrzynki przekładniowej w pozycji P/N, S3 — włącznik świateł hamowania, S4 — czujnik ciśnienia oleju, X1 — złącze diagnostyczne ALDL, X2 — złącze kontrolne pompy paliwa, Y4 — zawór elektromagnetyczny TCC (3-biegowa automatyczna skrzynka przekładniowa) A/C RELAY — przekaźnik klimatyzacji,

AIRCON OPERATING SIGNAL — sygnał działania klimatyzacji, COMPRESSOR RELAY — przekaźnik sprężarki klimatyzacji, DIAGNOSTIC DATA — dane diagnostyczne, DRL — światła do jazdy dziennej, EBCM — elektroniczny moduł sterujący pracą układu ABS, ELECTRIC FAN RELAY — HIGH SPEED — przekaźnik wentylatora (duża prędkość obrotowa), FAN CYCLING OPERATING SIGNAL — sygnał działania wentylatora, FAN CYCLING SWITCH — włącznik wentylatora, l-P — zestaw wskaźników,

OIL PRESSURE WARNING LAMP — kontrolka ciśnienia oleju, ONLY A/T — tylko wersje z automatyczną skrzynką przekładniową, P/N SIGNAL — sygnał P/N,12V REF — wzorcowe napięcie 12 V

197