23 (469)

PORADY

PORADY

5

z dużą m ci-iększą oże to ę bież-opony.

Nie wolno zapominać przy tym o zapasowym kole:

•    W kole zapasowym * należy utrzymywać najwyższe ciśnienie przewidziane dla danego typu samochodu.

•    Prawidłowe ciśnienie w kole awaryjnym* podane jest na boku opony.

•    Ciśnienie należy sprawdzać tylko, gdy opony są zimne.

Nie obniżać podwyższonego ciśnienia, jeżeli opony są rozgrzane. Przy dużych zmianach obciążenia należy dostosowywać do niego ciśnienie w ogumieniu.

Manometr do sprawdzenia ciśnienia można zakładać bezpośrednio na osłonę zaworu, bez potrzeby jej odkręcania.

Zbyt wysokie lub za niskie ciśnienie w oponach skraca żywotność ogumienia i źle wpływa na zachowanie się samochodu w czasie jazdy.

Ostrzeżenie

Podczas d prędkością opona ze śnieniem powietrza pracę i mocno się rozi doprowadzić do odd nika, a nawet do roze

Sposób jazdy

Szybka jazda na zakrętach oraz brawurowe przyspieszenia i gwałtowne hamowania powodują zwiększenie zużywania się opon.

Wyważanie kół

Koła nowego samochodu są wyważone, jednak w wyniku oddziaływania różnych czynników, może w czasie eksploatacji wystąpić bicie kół, które poznaje się po drganiach kierownicy.

Bicie kół powoduje zwiększone zużycie układu kierowniczego, zawieszenia kół i opon. Z tych względów zaleca się wówczas ponowne wyważenie. Koła należy wyważać również po zamontowaniu nowej opony i po każdej naprawie opony.

Niewłaściwe ustawienie kół

Niewłaściwe ustawienie kół powoduje zwiększone, najczęściej jednostronne zużywanie się opon i wpływa niekorzystnie na bezpieczeństwo jazdy. Przy nieprawidłowym zużywaniu się opon należy zwrócić się do ASO samochodów Volkswagen.

0S Zbyt małe ciśnienie w oponach powoduje zwiększenie zużycia paliwa i niekorzystnie wpływa na środowisko.

Wskaźniki zużycia opon

W oryginalnych oponach znajdują się poprzecznie do kierunku jazdy wskaźniki zużycia o wysokości 1,6 mm (patrz rysunek). W zależności od rodzaju opony mogą one powtarzać się na obwodzie 6 do 8 razy w takich samych odstępach. Oznaczenia na boku opony (np. litery TWI lub symbol trójkąta) określają położenie tych wskaźników.

Ostrzeżenia

• Opony należy wymienić najpóźniej wówczas, gdy zużycie dojdzie do wskaźnika.

■ Zużyte opony zmniejszają niezbędną przyczepność do jezdni, szczególnie przy dużych prędkościach na mokrej nawierzchni, a samochód zaczyna w tych warunkach „pływać” (zjawisko klina wodnego).

Uwaga

Minimalna głębokość bieżnika mierzona we wgłębieniach obok wskaźników zużycia wynosi 1,6 mm. Przepisy w innych krajach mogą dopuszczać inne wartości.

Wymiana kół i opon'

Opony i obręcze (koła tarczowe) są ważnymi elementami konstrukcyjnymi samochodu. Z tego względu należy używać tylko opon i obręczy dopuszczonych przez firmę Volkswagen. Są one dostosowane do danego typu samochodu i w znacznym stopniu warunkują dobrą przyczepność do nawierzchni oraz bezpieczeństwo jazdy.

ASO samochodów Volkswagen posiadają informacje o ogumieniu zatwierdzonym przez producenta samochodu. Wiele ASO posiada atrakcyjną ofertę szerokiego asortymentu opon i obręczy kół.

•    Zamontowanie opon i ich naprawa wymagają specjalistycznych umiejętności i odpowiednich narzędzi. Z tych powodów prace te powinny być wykonywane wyłącznie przez fachowców.

Ze względu na sposób postępowania ze zużytymi oponami oraz potrzebne narzędzia specjalne i fachowe umiejętności najkorzystniej można dokonać wymiany opon w ASO samochodów Volks-wagen.

•    Ze względu na bezpieczeństwo jazdy, nie należy wymieniać pojedynczych opon, lecz zawsze co najmniej opony jednej osi. Opony o głębszym bieżniku powinny być zawsze założone na przednich kołach.

1 W samochodach wyposażonych w układ nawigacji zwrócić uwagę na wskazówki podane w dodatkowej instrukcji obsługi.

SPRAWDZANIE I UZUPEŁNIANIE 45