Bez nazwy 8 (10)

Gąsienicowy układ jezdny - szereg ogniw metalowych, specjalnie ukształtowanych i połączonych ze sobą sworzniami lub, rzadziej, taśmą gumową. Gąsienica, przewijana przez kola napędzające, tworzy rodzaj toru, po którym toczą się koła jezdne pojazdu gąsienicowego (np. czołgu). Współcześnie gąsienicow e pojazdy wojskowe są często wyposażane w nakładki gumowe na gąsienice w celu zapobiegnięcia powstania uszkodzeń nawierzchni podczas używania dróg publicznych przez ciężkie pojazdy gąsienicowe.

Dokólna gąsienica samochodow a - urządzenie dołączalne do koła pojazdu jako dodatkowy i współbieżny środek trakcyjny do zastosowań w trudnych warunkach terenowych w’ miejsce znanych rozwiązań jak np. łańcuchy przeciwpoślizgowe - polski wynalazek

Podwozie - zespół elementów pojazdu, które odpowiadają za przeniesienie napędu z silnika na koła oraz za zachowanie się pojazdu na drodze.

W skład podwozia wchodzi: układ liamulcoww. układ kierowniczy, układ napędowa, zawieszenie

Nadwozie to część składowa pojazdu znajdująca się nad podwoziem. Nadwozie składa się ze struktury⁷ nośnej i karoserii. Pod względem struktury nośnej pojazdy dzielimy na konstrukcje ramowe i samonośne.

Koparka w ielonaczyniow a - typ koparki charakteryzującej się ciągłym procesem kopania, wyposażonej w wiele naczyń kopiących (czerpaki lub skrobaki) umieszczonych w równych odstępach na łańcuchu lub kole.

Maszyny stosowane w⁷ górnictwie odkrywkowym (kopalniach węgla brunatnego, rudy, gliny), przy wykopach szerokoprzcstrzennych, skarpowania nasypów', na składach materiałów sypkich. Są jednymi z największych maszyn do robót ziemnych; ich rozmiary⁷ przekraczają długość 200 m i wysokość 100 m, masa ponad 13.000 ton a wydajność ponad 200.000 m³ urobku na godzinę.

Z mniejszych maszyn tego typu są stosowane do kopania rowów', w wy konaniu jako koparki wielonaczyniowe wzdłużne.

Podział

•    łańcuchowe

o poprzeczne o wzdłużne

•    kołowa

o przestrzenne o wzdłużne