bis1

Zgodnie z przepisami wskaźniki przekrojów pokładników pracuj jących jako wiązania główne dobiera się w zależności od obciążenil pokładu, odstępu wręgowego i niepodpartej rozpiętości. Natomiast wsks niki pokładników pracujących jako wiązary (pokładniki ramowe) ora końcowych pokładników i pokładników wspornikowych dobierane sfl w zależności od ich rozpiętości oraz szerokości pasa pokładu podpartego tym wiązarem.

a

Rys. 101. Pokładniki ramowe pokładu ze wzdłużnym układem wiązań: a) poprzeczny układ wiązań burt: b) wzdłużny układ wiązań burt; I) wzdłużnik pokładowy, 2) po-kładnik wzdłużny, 3) pokładnik ramowy, 4) wzmocniony wręg, 5) burtowy wręg wzdłużny, 6) wręg ramowy

10.5. Wzdłuiniki pokładowe

Na statkach mających otwory lukowe w pokładach, niezależnie j od ich układu wiązań, wzdłużne krawędzie luków są pod pokładem podparte wzdłużnikami pełniącymi rolę wiązarów. Stanowią one przedłużenie zrębnicy luku w stronę grodzi ograniczających przedział

ładunkowy. Przepisy zalecają, by wzdłużniki sąsiednich przedziałów zachowały ciągłość konstrukcyjną przy przejściu przez grodź, co uzyskuje się poprzez zastosowanie na końcach wzdłużników węzłó-wek integralnych (rys. 102). Z reguły są one na grodziach poprzecznych podparte pionowymi usztywnieniami grodzi.

Rys. 102. Zachowanie ciągłości konstrukcyjnej wzdłużnika pokładowego luku na grodzi poprzecznej; 1) wzdłużnik pokładowy, 2) grodź, 3) pionowe usztywnienia grodzi, 4) węzłówki integralne, 5) pokładniki

Na statkach z poprzecznym układem wiązań pokładów nie mających otworów lukowych wzdłużniki pokładowe stosuje się jako podparcia pokładników, by zmniejszyć ich rozpiętość. Na zbiornikowcach rolę wzdłużników pokładowych, czyli elementów podpierających pokładniki, pełnią grodzie wzdłużne.

10.6. Pokładniki wzdłużne

Na statkach ze wzdłużnym układem wiązań wszystkie pokłady, a na statkach z mieszanym układem wiązań - górny pokład, usztywnia się pokładnikatni wzdłużnymi. Są one podparte, rozstawionymi co cztery odstępy elementów zładu, pokładnikami ramowymi i, zgodnie z przepisami budowy kadłuba, zachowują ciągłość w obrębie przedziału. Na grodziach poprzecznych ich ciągłość konstrukcyjna jest zachowana za pomocą węzłówek łączących te pokładniki z konstrukcją grodzi. Na rysunku 103 pokazano zachowanie ciągłości konstruk-

139