C

1    działo 102 mm p.lot, 4 działka

40 mm p.lot (1 X IV). 10 działek 20 mm „Oerlikon* (4 X II) i (2 X II), 5 wyrzutni torpedowych 533 mm,

2    miotacze i 1 wyrzutnia bomb głębinowych.

Model „Pioruna” został opracowany jako redukcyjny w skali 1:200 na podstawie planów Mirosława Miarki opublikowanych w 120 nr „Planów Modelarskich”.

7.LX. Eskorta okrętu liniowego „Duke of York”.

17.IX. Ponownie eskorta konwoju tym razem na Morze Śródziemne Na Morzu Śródziemnym osłania lotniskowiec „Ark Royal”.

26.X. ..Piorun” i „Garland” wraz z konwojem zawijają do Halifaxu w Kanadzie. Po raz pierwszy polskie okręty przepływają Atlantyk.

4JXI. Powrót wraz z nowym konwojem do Anglii.

14.XI. Początek generalnego remontu w Glasgow.

1942

4.II. Pierwszy po remoncie patrol przeciwko U-bootom.

II—IX. ..Piorun” w sześciu atlantyckich rejsach eskortuje duża konwoje — walczy z U-bootami i sztormami.

8.1 V. Rejs z ładunkiem złota do Halifaxu.

31.XII. „Piorun”. „Orkan” i cztery niszczyciele płyną w osłonie okrętów liniowych „King George V” i „Howe'.

1943

11.1.    Rejs z tym samym zespołem niszczycieli i dwoma krążownikami pod wybrzeże norweskie.

16.1.    Eskorta konwoju do Mur. mańska. w drodze powrotnej również konwój.

14.11. Piorun” płynie do Wyspy Niedźwiedziej w osłonie „King George V” i ..Howe”.

2 i 8.III. Rejsy w osłonie okrę-.tów liniowych.

IV. Przejście „Pioruna” na Morze Śródziemne.

10.VII. „Piorun” bierze udział w operacji desantowej na Sycylię — osłania okręty liniowe i lotniskowce.

20.VII. Uczestniczy w ostrzeliwaniu Crotone w Kalabrii.

31.VIII. i 2.IX. Osłania okręty liniowe, ostrzeliwujące wybrzeże w Cieśninie Mesyńskiej.

7.IX. Bierze udział w operacji desantowej pod Salerno — osłona okrętów liniowych i lotniskowców.

16.IX. W zatoce Salerno „Piorun” strąca samoloty.

15JC. Przechodzi na Adriatyk.

1944

15.111.    „Piorun" i dwa niszczyciele osłaniają francuski okręt liniowy „Richelieu” płynący do USA.

30.111. —16.V. „Piorun” bierze udział w akcjach przeciwko „Tirpitzowi” — osłona okrętów liniowych i lotniskowców.

29.V. W składzie 10 flotylli niszczycieli (w jej skład wchodziła też „Błyskawica”) rozpoczął patrolowanie kanału La Manche — początek normandzkiej operacji desantowej.

9.VI. 10 flotylla stacza zwycięską bitwę z niszczycielami niemieckimi pod Ouessant.

13. VI. „Piorun” i „Ashanti” walczą koło Jersey z 7 trałowcami niemieckimi topiąc 2 na pewno i 2 prawdopodobnie.

14. VIII. „Piorun” topi torpedą uszkodzony niemiecki łamacz blokady „Sauerland”.

IX, X. Patrole pod wybrzeże francuskie i dostarczanie broni francuskim partyzantom.

1945

Patrole w rejonie Danii i osłona szlaków komunikacyjnych na kana. le La Manche, przed niemieckimi kutrami torpedowymi.

W cźasie II wojny światowej „Piorun” przebył 218 000 mil morskich (najwięcej z polskich okrętów) eskortował 81 konwojów — w większości w osłonie wielkich okrętów. Zatopił 4 okręty nawodne i 2 uszkodził, prawdopodobnie uszkodził 1 okręt podwodny i zestrzelił 1 samolot. Przechodzi! dwukrotnie modernizację. We wrześniu 1946 roku opuszczono na nim polską banderę. Do 1956 roku pływał w Royal Navy pod nazwą HMS „Noble”.

Pragnącym szerzej poznać jego iosy, odsyłam do książek:

Edmund Kosiarz — „Flota białego orła”,

Jerzy Pertek — „Wielkie dni małej floty”,

Jerzy Pertek — „Niszczyciel „Piorun”.

Wieńczysław Kon — „Cyrk niszczycieli”.

Dane taktyczno-teckniczne:

wyporność standard	1760 ton
wyporność max.	2330 ton
długość całkowita	108,65 m
szerokość	10.95 m
zanurzenie średnie	3.5 m
napęd	turbiny Par-sonsa. 2 kotły typu „Admiralicji”
moc całkowita	30 200 kW (40 000 KM)
zasięg pływania	29 632 km (1600 Mm)
szybkość max.	66,7 km/h (36 węzłów)
załoga	180 oficerów i marynarzy
Uzbrojenie:
6 dział kalibru 120	mm (3 X II),

3