DSC00546 (14)

DSC00546 (14)



^s'    napędowy pozycyjny: a) schemat ideowy, b) schemat blokowy dla przypadku

gdy silnik pracuje przy idealnym biegu jałowym, c) schemat blokowy dla przypadku gdy uwzględnia się moment zewnętrzny działający na silnik


Różnica napięć Uzi(t} i Uwy(f) jest doprowadzana do wejścia wzmacniacza* Zakładamy, że jego inercję można pominąć i te praca odbywa się w zakresie prostoliniowej części charakterystyki. "Wtedy na wyjściu wzmacniacza jest napięcie U {f)zasilające obwód twomika silnika U w =


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
DSC00544 (9) s.t. ZASADA RYSOWANIA SCHEMATÓW BLOKOWYCH 191 RyL 5.3. Układ napędowy pozycyjny: a) sch
IMGI a. SCHEMAT BLOKOWY Dla ułatwienia posługiwania sią programem doboru łożysk tocznych podano na r
mWl Narysować schemat blokowy dla problemu wyznaczania największego wspólnego dzielnika dwóch liczb
11284 Zdjęcie0137 (5) Schemat blokowy dla układu bez obciążenia
Zdjęcie081 (7) Schemat blokowy dla układu bez obciążenia Rys. 4 24
Zdjęcie084 (4) Schemat blokowy dla układu z obciążeniem Rys. 5 28
Zdjęcie091 (4) Schemat blokowy dla układu bez obciążenia Rys. 7a 35
Rys. 1. Schemat blokowy falownikowego napędu trakcyjnego z silnikiem indukcyjnym i sterowaniem
DSCN0430 (Large) Rys. 2.3. Schemat blokowy impulsowego (PWM) sterownika silnika elektrycznego samej
DSCN0433 (Large) Rys. 2.3. Schemat blokowy impulsowego (PWM) sterownika silnika elektrycznego samej
skrypt121 123 SCHEMAT BLOKOWY MIERNIKA REZYSTANCJI MRO-4C 6.14. Schemat blokowy układu do pomiaru re

więcej podobnych podstron