DSC03845 (2)

/ rysunku 2 wynika, źc przy małych wartościach 0 i Ił krzywa n l'(l) przechodzi poniżej prędkości zero, czyli układ zmienia kierunek wirowaniu. Przy dużych wartościach 0 i R krzywa zbliża się do krzywej stutyczncj n„.

Najniżej leżące krzywo odpowiadające najmniejszym wartościom rezystancji i momentu bezwładności pozwalają wyjaśnić zjawisko poślizgu kół podczas bardzo intensywnego hamowania, kiedy po zerwaniu przyczepności koła i silniki tracą więź / bezwładnością całego pojazdu, a ich prędkość obrotowa zmienia się według krzywej odpowiadającej malej wartości 0.

2. Dane znamionowe maszyny

Z tabliczki znamionowej badanej maszyny nalcż.y odczytać wartość dunyclt znamionowych i podać je w sprawozdaniu.

W sprawozdaniu należy podać również dane znamionowe odczytane /.tabliczki znamionowej silnika napędzającego prądnicę oraz dane maszyn pomocniczych.

3. Charakterystyka biegu jałowego K(i=f(l_m) przy n=n_/n=const i l,-₀.

Przed przystąpieniem do wyznaczenia charakterystyk należy sprawdzić ustawienie szczotek - w przypadku stwierdzenia przesunięcia szczotek należy je ustawić w strefie geometrycznie obojętnej.

Charakterystyka biegu jałowego jest to zależność SEM wzniecanej w uzwojeniach twornika prądnicy przy biegu jałowym - a więc w przypadku, gdy przez twornik nie płynie prąd - od prądu I_m płynącego przez uzwojenie biegunów głównych, przy stałej prędkości obrotowej prądnicy (I,=0 i n^Biw*const).

Charakterystyka biegu jałowego zdjęta będzie metodą prądnicową.

Przebieg pomiaru.

Iłys. 3. Układ połączeń do zdjęcia charakterystyki biegu jałowego