fiesta5

Układ przeciwblokujący

=tys. 9.13. Identyfikacja styków złącza wielostykowego elektronicznego urządzenia sterującego układu AB$

Diagnostyka układu przeciwblokującego ABS

• Procedura diagnostyczna oraz opisane dalej ;zynności kontrolne dotyczą samochodów wyposażonych w układ przeciwblokujący ABS Teves '.1k 20 w pełni zgodnych z ich fabrycznym ukom-cietowaniem.

Uwaga. Żaden z elementów układu ABS nie może być regulowany. Niesprawny element należy wymienić.

•    Sprawdzenie obwodów elektrycznych układu przeciwblokującego można przeprowadzić (częściowo) na złączu odłączonym od elektronicznego urządzenia sterującego.

•    W żadnym przypadku nie wolno wprowadzać do wnętrza złącza końcówek przewodów urządzeń pomiarowych (omomierza lub woltomierza). Należy odsunąć osłonę złącza z tworzywa sztucznego i podłączać końcówki przewodów miernika na zaciskach przewodów elektrycznych lub stosować listwę zaciskową. W tym drugim przypadku należy sprawdzić, czy oznaczenia zacisków elektronicznego urządzenia sterującego są zgodne z oznaczeniami listwy zaciskowej.

•    Zaleca się, aby przed ewentualną wymianą hydraulicznego zespołu sterowania lub innego

Rys. 9.14. Schemat elektryczny układu przeciwblokującego ABS

1 - hydrauliczny zespół sterowania, 2 - elektroniczne urządzenie sterujące. 3 - skrzynka bezpieczników w przedziale silnika,

4 - skrzynka bezpieczników wewnątrz nadwozia. 5 - zestaw wskaźników, 6 - lampka kontrolna układu przeciwblokującego,

7 - lampka kontrolna działania układu przeciwpoślizgowego. 8 - silnik elektryczny pompy. 9 - elektrozawór układu przeciwpoślizgowego, 10 - elektrozawór wlotowy hamulca tylnego lewego kola, 11 - elektrozawór wlotowy hamulca przedniego lewego koła, 12 - elektrozawór wylotowy hamulca przedniego lewego koła, 13 - elektrozawór wlotowy hamulca przedniego prawego koła. 14 - elektrozawór wylotowy hamulca przedniego prawego koła, 15 - elektrozawór wylotowy hamulca tylnego lewego koła, 16 - elektrozawór wlotowy hamulca tylnego prawego koła, 17 - elektrozawór wylotowy hamulca tylnego prawego koła. 18 - włącznik świateł hamowania, 19 - czujnik prędkości obrotowej tylnego lewego koła. 20 - czujnik prędkości obrotowej przedniego lewego koła, 21-czujnik prędkości obrotowej przedniego prawego koła, 22 - czujnik prędkości obrotowej tylnego prawego koła, 23 - do złącza diagnostycznego, C3 - złącze skrzynki bezpieczników w przedziale silnika Masse - masa,

+ APC - {*') zasilania po włączeniu zapłonu,

+ Permanent - (+) zasilania stałego.

125