guide graissage terrot 2T

BOITE DE VITESSES

Pour le graissage de ia botte de vitesses, ne jamais employer une graisse consistante qu!,txop epaisse. formę un bloc dans leąuei les pignons, aprćs s’y £tre frayć un passage, tournent a sec. Ceci au grand prćjudice des surfaces frottantes qui ne sont graissćes que lorsque la chaleur falt fondre la graisse, c’est-A-dire alors qu’il est trop tard.

II convlent au contraire d'employer un lubrifiant ayant les qualitćs suivantes :

1° Etre sufflsamment vlsqueux pour recouvrir les engrenages d'ttne couche ćpaisse qui les protćge contrę le choc, au moment de chaque changement de vitesse ;

2° Etre assez fluide pour pouvoir pćnćtrer facilcment dans les parties k lubrifier et particulićremcnt dans les roulements ii billcs cl cela infime aux basses tempćratures. Etre, malgre cela, assez visqueux nieme aprćs un grand nombre d’heures de marche, pour ne pas risquer de fuir par les joints;

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3° Etre absoiument neutre et pur et ne contenir aucunę^matlćre Jnerte en suspension.

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Pour le graissage de la bolte de vitesses, apris aooir soigneusement nelloye le bouchon de remplissage cwani de le deuisser — ceci afin d'ćviter 1’introduction de poussićres ou de boue dans la bolte — proceder de la faęon suivante :

Bottes k 2 vltesse8, — Le bouchon de remplissage est, dans ces boltes. situć sur le cOtć. en arrićre et & hauteur de l'axe du kick-starter.

•    . I.e niveau correct correspond a la hauteur

de 1'oritice de remplissage.

Bottes ó 3 vitesses. — Pour ces boltes montćes sur les modćlp>: 250 cc. orocćder comme pour les boltes a 2 vitesses et reinplir

jusqu‘ń ce que le niveau ntteigne l’axe de 1’arbre intermćdialre (environ a 8 centimćlrcs dc la face d’uppui du couvercle de remplissage).

La bolte de vitesses doit ćtre vćriliće de temps a autre pour s’assurer que la quantitć du lubrifiant est suffisante. A cet effet, s’assurer tous les 500 kilomćtres einiron que le niveau est correct.

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