8739620508

Tablica sterująca - praca całej linii jest zautomatyzowana i sterowana automatycznie często za pomocą modułu komputerowego.

Ciąg transportu pneumatycznego umożliwia również przyjmowanie mąki dostarczanej awaryjnie w workach.

Instalacje transportu pneumatycznego są montowane w specjalnych pomieszczeniach, zazwyczaj przylegających do ciastowni.

Instalacje transportu pneumatycznego w zależności od sposobu rozwiązania dzieli się na:

-    ssące,

-    tłoczące,

-    ssąco-tłoczące,

a pod względem wielkości ciśnienia na:

-    niskoprężne,

-    wysokoprężne.

Stosowane w piekarniach instalacje transportu pneumatycznego różnią się zarówno rozwiązaniami funkcjonalnymi, w zależności od wielkości piekarni, jak i stopniem zautomatyzowania.

Różnica między tradycyjnym przewozem mąki i przewozem luzem polega głównie na:

-    zastąpieniu ciężkich, ręcznych czynności ładunkowych czynnościami zmechanizowanymi i zautomatyzowanymi,

-    wyeliminowaniu opakowania (worków) oraz pakowania,

-    zastosowaniu specjalnych pojazdów, zamiast uniwersalnych środków transportowych.

Korzyści wynikające z przewozu i składowania mąki luzem.

Korzyści techniczne:

-    wyeliminowanie ciężkich prac ładunkowych przez zastosowanie kompleksowej mechanizacji i automatyzacji,

-    poprawa warunków bhp,

-    zmniejszenie niezbędnej powierzchni magazynowej,

-    przyspieszenie procesu dojrzewania mąki przez jej napowietrzenie podczas transportu pneumatycznego i stworzenie możliwości podgrzewania mąki.

Korzyści ekonomiczne:

-    prawie dwukrotnym zwiększeniu wydajności pracy w sferze transportu, a także czynności poprzedzających w młynie i wykonywanych w piekarni,

- zmniejszeniu kosztów transportu i magazynowania,

- większej efektywności inwestycji.

„Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego”

18