Do czego służą i jak należy montować maty bitumiczne
Maty bitumiczne stosuje się w celu wygłuszenia wewnętrznych ścianek obudów głośnikowych. Dzięki stłumieniu drgań ścianek uzyskuje się znaczne wyciszenie drgań, które jest tym większe, im grubsza jest warstwa mat bitumicznych. Są łatwe w użyciu: wystarczy zdjąć warstwę papieru i przykleić matę do wewnętrznej strony obudowy. W razie potrzeby można je ciąć na mniejsze kawałki lub składać w większe struktury. Maty używa się również do usuwania wszelkich rezonansów, które pojawiają się wraz z muzyką. Można nimi wyłożyć praktycznie cały samochód, szczególną uwagę poświęcając: drzwiom, bagażnikowi i podsufitce. Można je nakładać zarówno na części metalowe i plastykowe. Maty służą również do wygłuszenia całej kabiny samochodu, dzięki czemu po ich zastosowaniu jest wyraźnie ciszej. Zwykle maty są odporne na działanie temperatur w przedziale -40-140 stopni Celsjusza. Temperatura podczas której powinniśmy montować mate to co najmniej 5 stopni C. Niższa temperatura spowoduje znaczne usztywnienie materiału, który nie bedzie się chciał układać. Maty są bardzo elastyczne i łatwo dają się ciąć. Wystarczy nóż, albo nożyczki. Przed nałożeniem mat, miejsce należy odpowiednio przygotować dbając o to by nie było żadnych tłustych lub mokrych miejsc. Maty nakłada się na miejsca które mogą wpadać w drgania, oraz wszelkie dziury i nieszczelności. Wbrew opiniom sprzedawców takich mat nie ma potrzeby wykładania całych powierzchni i kładzenia kilku warstw naraz, chociaż takie zastosowanie może zmniejszyć odgłosy dochodzące z zewnątrz samochodu. Po nałożeniu maty nagrzewa się ją opalarką, lub nawet zwykłą suszarką, dzięki czemu mata staje się prawie tak elastyczna jak plastelina. Umożliwia to dokładne dopasowanie maty i wypełnienie wszelkich zakamarków. Jedynym problemem przy nakładaniu mat jest zdjęcie okładzin samochodowych i dostanie się do powierzchni metalowych.