PLAN - KONSPEKT
1. PRZEDMIOT: Przepisy Ruchu Drogowego
2. TEMAT: Uprawnienia w zakresie wydawania poleceń uczestnikom ruchu drogowego przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli.
3. CELE:
a) poznawczy - zapoznanie z przepisami w zakresie wydawania poleceń przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli.
b) kształcący - wyczulenie na przestrzeganie poleceń i sygnałów wydawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli
c) wychowawczy - uwrażliwić na właściwe zachowanie wobec osób kierujących ruchem lub uprawnionych do jego kontroli.
4. METODA: wykład ilustrowany
5. ŚRODKI DYDAKTYCZNE: prezentacja, szkice sytuacji, kreda, tablica, podręczniki, Kodeks Drogowy
6. MIEJSCE: sala wykładowa
7. CZAS: 45'
8. PROWADZĄCY: Wojciech BAKALARZ
Lp. |
OGNIWO |
TREŚĆ (czynności wykładowcy lub słuchaczy) |
CZAS |
UWAGI |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1
|
Część |
Na poprzednich zajęciach omawialiśmy znaki zakazu i nakazu. Nakazałem dokładne przeczytanie rozdziału poświęconego temu zagadnieniu w „podręczniku kierowcy B” oraz przeanalizować następujące pytania z „ćwiczeń egzaminacyjnych B” zestaw/ pytanie 2/14, 6/14, 7/14, 8/14, 22/14, 31/14 proszę o wskazanie prawidłowych odpowiedzi oraz ich uzasadnienie. |
3' |
|
2 |
Wprowadzenie |
Zapoznanie z przepisami w zakresie wydawania poleceń przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli
Na poprzednich zajęciach nakazałem przypomnieć sobie definicje: uczestnik ruchu - pieszy, kierujący, a także inne osoby przebywające w pojeździe lub na pojeździe znajdującym się na drodze; pieszy - osobę znajdującą się poza pojazdem na drodze i niewykonującą na niej robót lub czynności przewidzianych odrębnymi przepisami; za pieszego uważa się również osobę prowadzącą, ciągnącą lub pchającą rower, motorower, motocykl, wózek dziecięcy, podręczny lub inwalidzki, osobę poruszającą się w wózku inwalidzkim, a także osobę w wieku do 10 lat kierującą rowerem pod opieką osoby dorosłej; ruch kierowany - ruch otwierany i zamykany za pomocą sygnalizacji świetlnej, albo przez uprawnioną osobę;
|
5' |
|
3 |
Część |
Zgodnie z. Art. 5 Ustawy prawo o ruchu drogowym
Przepis ten ustala nadrzędność sygnałów i poleceń osób uprawnionych, sygnałów świetlnych i znaków drogowych nad przepisami ustawy regulującymi kwestie, które wymienione sygnały i znaki dotyczą np. sygnał osoby uprawnionej, nakazujący jazdę w określonym kierunku. Może być sprzeczny z zasadą wynikającą z ustawy lub ze znaku albo sygnału świetlnego. Prawo do dawania poleceń lub sygnałów uczestnikom ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze posiadają, zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym, nie tylko odpowiednie służby:
ale także
a ponadto na podstawie Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 17 września 2003 r w sprawie kierowania ruchem drogowym upoważnieni są:
Osoby te powinny być łatwo rozpoznawalne i widoczne z dostatecznej odległości, zarówno w dzień, jak i w nocy. Przepis ten nie dotyczy kierującego autobusem szkolnym, jeżeli sygnał do zatrzymania innych pojazdów dawany jest przez tę osobę bez wychodzenia z odpowiednio oznaczonego pojazdu. Natomiast policjanta dotyczy tylko poza obszarem zabudowanym.
Podczas podawania poleceń i sygnałów w zakresie kierowania ruchem na drodze niżej wymienione osoby powinny być wyposażone w kamizelki barwy żółtej z elementami odblaskowymi oraz wyróżnikiem określającym formację, do której przynależą - odpowiadające wymaganym warunkom technicznym.
Podczas podawania poleceń i sygnałów w zakresie kierowania ruchem na drodze, niżej wymienione osoby powinny być wyposażone w kamizelki barwy pomarańczowej z elementami odblaskowymi oraz wyróżnikiem określającym przedsiębiorcę, którego są pracownikami, lub rodzaj wykonywanych czynności na drodze — odpowiadające wymaganym warunkom technicznym.
Przepis ten nie ma zastosowania do kierującego autobusem szkolnym w miejscach postoju związanych z wsiadaniem lub wysiadaniem dzieci osoby o ile polecenia i sygnały w zakresie kierowania ruchem na drodze podaje ona bez wychodzenia z autobusu. Osoba nadzorująca bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię powinna być, podczas podawania poleceń i sygnałów, wyposażona w: 1) ubiór składający się z płaszcza i nakrycia głowy barwy pomarańczowoczerwonej z żółtymi elementami odblaskowymi oraz 2) prostokątną specjalną tarczę barwy żółtej z umieszczonym w polu ośmiokątnym znakiem barwy czerwonej z napisem „STOP".
3. Sposób Kierowania
kierują ruchem wydając polecenia lub sygnały do zatrzymania się uczestników ruchu Polecenia i sygnały, podawane przez osoby kierujące ruchem, powinny być jednoznaczne i zrozumiałe dla osób, dla których są przeznaczone. Znaczenie poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem określają przepisy w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu. Sygnały lub polecenia uprawniona osoba podaje za pomocą tarczy do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności - latarki wyposażonej w światło czerwone i zielone. Sposób podawania poleceń i sygnałów do kierowania ruchem na skrzyżowaniu przez uprawnione osoby jest taki sam jak dla policjanta lub żołnierza kierującego ruchem i jest określony w załącznik nr 1 do rozporządzenia. Pracownik kolejowy na przejeździe kolejowym, dla zwrócenia uwagi na podawane za pomocą tarczy do zatrzymywania pojazdów lub latarki ze światłem czerwonym sygnały lub polecenia, może dodatkowo używać trąbki sygnalizacyjnej lub gwizdka. Sygnały lub polecenia dla kierujących pojazdami osoba nadzorująca bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię podaje za pomocą tarczy. Osoba nadzorująca bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię przed podaniem sygnału do wstrzymania ruchu pojazdów, jest obowiązana: 1) wejść na przejście dla pieszych z uniesioną tarczą, w sposób nie zmuszający kierujących do gwałtownego hamowania; płaszczyzna tarczy powinna być skierowana w stronę jadących pojazdów; 2) zezwolić pieszym na przejście przez jezdnię dopiero po upewnieniu się, że pojazdy się zatrzymały; 3) zejść z przejścia dopiero po opuszczeniu jezdni przez pieszych; oznacza to zezwolenie na kontynuowanie jazdy pojazdów.
4. Kontrola Ruchu drogowego Do kontroli ruchu drogowego uprawniony jest policjant oraz funkcjonariusze innych organów oraz straży gminnych (miejskich) a w tym: Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego są uprawnieni do wykonywania kontroli ruchu drogowego w stosunku do kierujących pojazdami w transporcie drogowym oraz niezarobkowym krajowym i międzynarodowym przewozie drogowym w zakresie określonym w odrębnych przepisach. Funkcjonariusze Straży Granicznej są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego w stosunku do pojazdów przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej oraz w strefie nadgranicznej. Miejsce zatrzymania pojazdu może być wyznaczone przez ustawienie znaku „stój — kontrola graniczna". Funkcjonariusze organów celnych są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego w stosunku do pojazdów przekraczających granicę Rzeczypospolitej Polskiej oraz innych pojazdów w strefie nadgranicznej. Miejsce zatrzymania pojazdu może być wyznaczone przez ustawienie znaku „stój — kontrola celna". Czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego mogą wykonywać, w zakresie określonym odpowiednio: Strażnicy leśni, Funkcjonariusze Straży Parku, Pracownicy zarządów dróg, Strażnicy straży gminnych (miejskich). Strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy mogą wykonywać czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, jeżeli posiadają upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego.
Czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego wykonują umundurowani strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy, natomiast pracownicy zarządów dróg mogą wykonywać czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, jeżeli są ubrani w odzież zapewniającą ich łatwą rozpoznawalność. Przed przystąpieniem do czynności kontrolnych strażnicy, funkcjonariusze lub pracownicy podają imię i nazwisko, stanowisko oraz przyczynę przeprowadzenia czynności kontrolnych, a na żądanie kontrolowanego uczestnika ruchu okazują legitymację służbową i upoważnienie do wykonywania kontroli ruchu drogowego, w sposób umożliwiający odczytanie tych dokumentów.
Strażnicy leśni oraz funkcjonariusze Straży Parku są uprawnieni do kontroli ruchu drogowego na terenach lasów lub parków narodowych, w ramach wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są upoważnieni do: 1) zatrzymywania pojazdów, których kierujący nie stosują się do obowiązujących na terenach lasów i parków narodowych przepisów lub znaków drogowych o zakazie wjazdu, zatrzymywania się lub postoju pojazdów; 2) legitymowania uczestników ruchu drogowego i udzielania im wiążących poleceń, co do sposobu korzystania z drogi. 3. Zatrzymywanie pojazdów odbywa się z zachowaniem następujących warunków: 1) sygnał do zatrzymania jest podawany przez strażnika leśnego lub funkcjonariusza Straży Parku z dostatecznej odległości i w sposób zapewniający jego dostrzeżenie przez kierującego pojazdem oraz bezpieczne zatrzymanie się we wskazanym miejscu; 2) sygnał do zatrzymania podawany jest w warunkach dostatecznej widoczności tarczą do zatrzymywania pojazdów, a w warunkach niedostatecznej widoczności — latarką ze światłem czerwonym lub tarczą do zatrzymywania pojazdów ze światłem odblaskowym lub światłem czerwonym. 4. Strażnicy leśni i funkcjonariusze Straży Parku, w związku z wykonywaniem czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są obowiązani do czasu przybycia Policji uniemożliwić kierowanie pojazdem osobie co, do której istnieje uzasadnione podejrzenie, że znajduje się ona w stanie nietrzeźwości lub w stanie po użyciu alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu. Pracownicy zarządów dróg są uprawnieni do kontroli pojazdów: 1) co do których istnieje uzasadnione podejrzenie, że przekraczają dopuszczalną masę lub nacisk osi; 2) które powodują uszkadzanie lub niszczenie drogi; 3) które zanieczyszczają lub zaśmiecają drogę. Pracownicy zarządów dróg, w ramach wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego, są upoważnieni do: 1) zatrzymywania pojazdów; przepisy § 4 ust. 1 i § 5 ust. 3 i 4 stosuje się odpowiednio; 2) legitymowania uczestników ruchu drogowego i udzielania im wiążących poleceń co do sposobu korzystania z drogi i pojazdu; 3) sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z używaniem pojazdu; 4) sprawdzania stanu technicznego, wyposażenia, ładunku, wymiarów, masy lub nacisku osi pojazdu znajdującego się na drodze; 5) używania przyrządów kontrolno-pomiarowych służących w szczególności do badania pojazdu, określania jego masy lub nacisku osi oraz stwierdzania naruszenia wymagań ochrony środowiska; 6) uniemożliwiania jazdy pojazdem przekraczającym dopuszczalną masę lub naciski osi albo uszkadzającym lub niszczącym drogę. Pracownicy zarządów dróg mogą zatrzymywać pojazdy na obszarze zabudowanym przez całą dobę, a poza obszarem zabudowanym — tylko od świtu do zmierzchu i wtedy, kiedy dysponują pojazdem samochodowym oznakowanym emblematem właściwego zarządu drogi.
Strażnicy straży gminnych (miejskich) są uprawnieni do wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego w odniesieniu do: 1) kierujących pojazdami: a) niestosujących się do zakazu ruchu w obu kierunkach, b) niestosujących się do wskazań sygnalizacji świetlnej, c) przekraczających dozwoloną prędkość; 2) uczestników ruchu naruszających przepisy o: a) zatrzymaniu lub postoju pojazdów, b) ruchu motorowerów, rowerów, pojazdów zaprzęgowych oraz o jeździe wierzchem lub pędzeniu zwierząt, c) ruchu pieszych. Czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego w odniesieniu do kierujących pojazdami niestosujących się do wskazań sygnalizacji świetlnej i przekraczających dozwoloną prędkość wykonywane są przez strażników straży gminnych (miejskich) wyłącznie przy użyciu urządzeń samoczynnie rejestrujących przekroczenie dozwolonej prędkości lub niestosowanie się do wskazań sygnalizacji świetlnej, W ramach wykonywania czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego strażnicy straży gminnych (miejskich) są upoważnieni do: 1) zatrzymywania pojazdów lub jadących wierzchem, z wyłączeniem pojazdów kierowanych przez osoby, o których mowa w ust. 1 pkt 1 lit. b i c; przepisy § 4 ust. 1 i 4 oraz § 5 ust. 3 i 4 stosuje się odpowiednio; 2) sprawdzania dokumentów wymaganych w związku z kierowaniem pojazdem lub jego używaniem; 3) usuwania, przemieszczania lub blokowania pojazdów w przypadkach i w trybie określonym w odrębnych przepisach; 4) używania urządzeń samoczynnie rejestrujących przekroczenie dozwolonej prędkości lub niestosowanie się do sygnalizacji świetlnej Strażnicy straży gminnych (miejskich) są upoważnieni do zatrzymywania kierującego pojazdem na obszarze zabudowanym przez całą dobę, a poza obszarem zabudowanym — tylko od świtu do zmierzchu i wtedy, kiedy dysponują pojazdem samochodowym oznakowanym emblematem właściwej straży gminnej (miejskiej). Zatrzymanie pojazdu w przypadku, kierującego pojazdem niestosującym się do zakazu ruchu w obu kierunkach może nastąpić wyłącznie na drodze, na które obowiązuje zakaz ruchu w obu kierunkach. Strażnicy straży gminnych (miejskich) w związku z wykonywaniem czynności z zakresu kontroli ruchu drogowego są obowiązani do czasu przybycia Policji uniemożliwić kierowanie pojazdem osobie, co, do której istnieje uzasadnione, podejrzenie, że znajduje się ona w stanie nietrzeźwości lub w stanie po użyciu alkoholu albo środka działającego podobnie do alkoholu.
|
30' |
tabela |
4 |
Podsumowanie |
Prawo do dawania poleceń lub sygnałów uczestnikom ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze posiadają:
Do kontroli ruchu drogowego uprawnieni są:
W jaki sposób ruchem kieruje osoba nadzorująca bezpieczne przejście dzieci przez jezdnię, w wyznaczonym miejscu? Czy kierujący autobusem szkolnym w miejscach postoju związanych z wsiadaniem lub wysiadaniem dzieci musi być wyposażony w kamizelkę odblaskową?
|
5` |
|
5 |
Część |
W ramach pracy własnej proszę o nauczenie się rozdziału „Policjant na skrzyżowaniu” str. 44-47 sygnałów dawanych przez policjanta oraz przeanalizować następujące pytania z „ćwiczeń egzaminacyjnych B” zestaw/ pytanie 47/3, 43/3, 34/3, 33/3 proszę o przygotowanie się do wskazania prawidłowych odpowiedzi oraz ich uzasadnienia.
|
2` |
|
2