plik


ÿþ05 Technical TI 05-01 12 04 T/B information pl Wydanie 2, 2002-02-06 Neutralne poBo|enie przekBadni zakresowej podczas u|ywania retardera Schemat diagnostyczny Pojazdy objte akcj TI dotyczy samochodów ci|arowych i auto- busów z retarderem Podstawa Zdarza si, |e podczas wBczania retardera, przekBadnia zakresowa przestawia si w poBo|enie neutralne. Problem pozostaje, pomimo wykonania czynno[ci zaradczych przy wideBkach wy- bieraka oraz blokadzie przekBadni zakreso- wej. Scania CV AB 2002-02 1 (4) Wyszukiwanie usterek 1. Sprawdz, czy blokada przekBadni zakre- sowej jest oznaczona numerem cz[ci 1 465 116. Je[li numer cz[ci nie jest prawidBowy, wymieD na blokad przekBadni zakreso- wej 1 465 116. 2. Sprawdz, czy trzpieD blokujcy blokuje symetrycznie pomidzy górnym a dol- nym zakresem. Zobacz A na rysunku. Uwaga! Jest to szczególnie wa|ne w przypadku poBo|enia blokady górnego zakresu. Zobacz 1 na rysunku. Je[li trzpieD blokujcy trafia w wideBki wybieraka w obszarze B, przekr lub wymieD wideBki. Zobacz zaznaczony przerywan lini kontur na rysunku. Dotyczy to przede wszystkim poBo|enia blokady górnego zakresu. Zobacz 1 na rysunku. 1 PoBo|enie blokady górnego zakresu. 2 PoBo|enie blokady dolnego zakresu. A PoBo|enie prawidBowe. B PoBo|enie nieprawidBowe. Wyjmij przekBadni planetarn ze skrzyni biegów 3. Sprawdz nacicia blokujce na kole koronowym 1 118 030. Je|eli koBo koronowe nie ma naci blo- kujcych, wymieD je na koBo koronowe 1 118 030. 1 Brak naci blokujcych. 2 PrawidBowe nacicia blokujce. 2 (4) Scania CV AB TI 05-01 12 04 T/B pl 4. Sprawdz, czy w przekBadni planetarnej zamontowane zostaBo koBo sBoneczne 1 459 309 i jego Bo|ysko 1 300 596. Zobacz rysunek. Je|eli numery cz[ci si nie zgadzaj, wymieD na koBo sBoneczne o pra- widBowym numerze cz[ci 1 459 309. 1 KoBo sBoneczne. 2 Ao|ysko. 5. Upewnij si, czy na prawym waBku prze- suwnym nie zamontowano ustalacza tu- lejowego 1 382 339. Zobacz rysunek. Wa|ne! Je[li na prawym waBku prze- suwnym zamontowano ustalacz tule- jowy 1 382 339, zdejmij go. To wBa[nie ten ustalacz naciska na blokad przekBadni zakresowej. Ustalacz tule- jowy o innym ksztaBcie mo|e zosta. 6. Sprawdz, czy wodzik wchodzi w rowek w waBku przesuwnym. Zobacz rysunek. Je[li wodzik nie wchodzi w rowek na waBku przesuwnym, zdejmij wodzik z waBka i przekr go tak, aby ustawiB si prawidBowo. 1 Wodzik. 2 WaBek przesuwny. Scania CV AB TI 05-01 12 04 T/B pl 3 (4) Wyjmij skrzyni biegów z pojazdu. 7. Sprawdz, czy warto[ luzu osiowego waBu gBównego skrzyni biegów wynosi: " 0,12-0,20 mm dla GR/GRS900. " 0,05-0,12 mm dla GR801. Je[li luz osiowy waBu gBównego jest zbyt du|y lub zbyt maBy, wyreguluj jego warto[ wedBug Podrcznika Warsztatowego 05:03-02 "Skrzynia biegów GRS 900, Opis czynno[ci". 8. Sprawdz, czy bicie poprzeczne koBa sBonecznego jest mniejsze ni| 0,10 mm. Uwaga! Je[li bicie poprzeczne koBa sBonecz- nego jest wiksze ni| 0,10 mm, przekr koBo sBoneczne o póB obrotu. Zmierz jeszcze raz. 9. Sprawdz, czy bicie osiowe sto|ka synch- ronizatora jest mniejsze ni| 0,10 mm. 4 (4) Scania CV AB TI 05-01 12 04 T/B pl

Wyszukiwarka