58867

Po II wojnie światowej, były lany krótkoterminowe ( 5 letnie plany krajowe, uzupełnione planami sektorów- krajowy plan autostrad, krajowy plan dotyczący szybkich kolei, wód śródlądowych, lokalizacji uniwersytetów) Zachodziła decentralizacja (5 letnich planów już nie ma, od początku lat 90, powstają nowej narzędzia planowania - 95 i 99).

Plany dotyczące usług publicznych wdrożonych w 99 i przyjętych w 2002 , określają wytyczne związane ze szkolnictwem wyższym, kulturą, zdrowiem, komunikacją, energią itd

Na poziomic regionalnym obowiązuje SRADT - to projekty, które wdrożono w 95 dotyczące zrównoważonego rozwoju regionalnego w średniej perspektywie czasowej Miały służyć ułatwieniu kontaktów' miedzy szczeblami centralnym a regionalnymi i dotyczy :

-    lokalizacja ważniejszej infrastruktury i usług

-    rozwoju projektów gospodar czych

-    harmonijnego rozwoju miast oraz podmiejskich i miejskich obszarów , wiejskich również

-    ochrona środowiska, krajobrazu, dziedzictwa naturalnego

-    rekultywacja opuszczonych obszarów

W SRADT są szczegóły dotyczące transport regionalnego. Od 2004 r. powstaje tzw. SDRE ( nadal poziom regioiralny) Jest on sporządzany w dr odze konsultacji pomiędzy władzami lokalnymi a społeczeństwem i umożliwia pozyskanie środków w imieniu rządu centralnego