59614

S Przy transporcie drogowym - w centrum dystrybucyjnym buduje się rampy pod samochody

* Przy transporcie kolejowym rampy wygIqdająinaczej ✓ w porcie morskim, lub lotniczym jest zastosowana również inna infrastruktura

o Rynkowe możliwości sprzedaży w regionie

S Centra dystrybucyjne występujątam gdzie występują duże przepływy materiałów

o Preferencyjne wymagania dostawców i spedytorów

S Centrum dostosowuje się do dostawców, spedytorów

2.    Analiza centrum dystrybucji:

•    Roczny strunień dostaw Swe i wysyłek Swy odliczany na podstawie przyjęć lub wydań magazynowych do/z centrum dystrybucji, w przyjętych jednostkach ładunkowych.

o Swe " roczny strumień dostaw o Swy ^_ roczny strumień wysyłek

3.    Efektywność pracy:

•    Liczba dni efektywnej pracy centrum dystrybucji w ciqgu roku:

o Lt* - najczęściej 320-350 dni w roku

4.    Współczynnik spiętrzeń:

•    Współczynnik spiętrzeń dostaw kso i wysyłek k$w, wynikajqpy z faktu, że dostawcy i odbiorcy czasami nie realizujądostaw / odbiorów w wyznaczonym terminie.

o kso = Maksymalna wielkość dostaw / średnia wielkość dostaw o k₅w = Maksymalna wiekość wysyłek / średnia wielkość wysyłek

5.    Dobowy struniem

•    Dobowy strumień dostaw jednostek ładunkowych

o Swe ⁼ Swe / Lc#

•    Dobowy strumień wysyłek jednostek ładunkowych

O Swy ⁼ Swy/LoR

6.    Średni zapas:

•    Średni zapas ZŚR w centrum dystrybucji można obliczyć na kilka sposobów. Sposób wyznaczania musi być adekwatny do zadania logistycznego. Wykorzystywane są

o Początkowe o Końcowe o Maksymalne o Minimalne

7.    Wskaźnik rotacji:

•    Wskaźnik rotacji R określa zdolność zachowania ciqgłości wysyłek z centrum dystrybucji i wskazuje, ile razy w ciqgu analizowanego okresu jest odtwarzany średni stan zapasu.

•    Wskaźnik rotocji w razach:

o Rn=Swy[jl]/Z$*|jl]

•    Wskaźnik rotacji w dniach:

o Rd = Z& [jl] * liczba dni okresu / Swy [jI]

8.    Ilość jł w cyklu rotacji:

•    Ilość jednostek ładunkowych N_B dostarczanych w cyklu rotacji wynika, z liczby dni r* cyklu rotacyjnym i wielkości strumienia dobowego dostaw jednostek ładunkowych