plik


ÿþOpis stanowiska badawczego Rys.1  Schemat budowy tunelu kawitacyjnego. Tunel kawitacyjny jest urzdzeniem laboratoryjnym hydromechaniki eksperymentalnej wykorzystywanym gBównie do kawitacyjnych badaD modelowych [rub okrtowych wykonywanych w jednorodnych polu prdko[ci oraz kawitacyjnych badaD modelowych pdników i sterów w symulowanym zakadBubowym polu prdko[ci. Tunel Kawitacyjny skBada si z: Konfuzora- czyli kanaBu przepBywowego z malejcym przekrojem poprzecznym. Zmniejszajcy si przekrój poprzeczny powoduje wzrost prdko[ci przepBywu cieczy i spadek jej ci[nienia. Przestrzeni pomiarowej- komora w której umieszczone zostaBy czujniki monitorujce stan i zachowanie wody. Dyfuzora- czyli kanaBu przepBywowego z rosncym przekrojem poprzecznym ( w tym przypadku sto|kowo rozszerzajcy si) . W dyfuzorze (w wyniku wzrostu przekroju poprzecznego) nastpuje spowolnienie przepBywu pBynu, co odpowiada przemianie energii kinetycznej strumienia w energi ci[nienia). Pompy [migBowej- jest to pompa wirowa krtna i wirniku [migBowym. Pompa wirowa jest to pompa w której Bopatkowy wirnik zwiksza moment pdu cieczy powodujc efekt ssania we wlocie nadwy|k ci[nienia po stronie tBocznej pompy Dynamometrów- inaczej siBomierz, jest to przyrzd do pomiaru warto[ci dziaBajcej siBy. Naro|y i kierownic- zadaniem kolan jest zmiana kierunku przepBywu wody bez oderwania strugi od [cian. SBu| temu kierownice o profilu skrzydBa lotniczego, zamontowane wewntrz ka|dego kolana. Odcinka cylindrycznego uspokajajcego oraz prostownica - którego zadaniem jest stabilizacja wody przez prostownice ulow Opis przyrzdów pomiarowych Rurka Pitota. Najprostszy przyrzd do pomiaru prdko[ci przepBywu cieczy , oparty na zastosowaniu równania Bernoulliego. ZostaBa po raz pierwszy skonstruowana w 1732 roku przez Henriego Pitota. SkBada si z zgitej rurki, której rami ustawione jest równolegle do kierunku przepBywu. Rurk z wygitym koDcem wkBadamy do pByncej wody. Na wlocie nastpuje spitrzenie pBynu. Woda napiera tym wiksz siB im szybciej pBynie, wobec tego sBup wody w rurce bdzie tym wikszy im woda popBynie szybciej. Aby otrzyma szukan prdko[ przepBywu mierzymy ró|nice ci[nieD. Rurka Prandtla Przyrzd do pomiaru prdko[ci przepBywu pBynu poprzez pomiar ci[nienia w przepBywajcym pBynie. SkBada si on z dwóch osadzonych w sobie rurek, z czego pierwsza wewntrzna sBu|y do badania ci[nienia caBkowitego pBynu, natomiast zewntrzna do badania ci[nienia statycznego. Rurka Prandtla, opracowana przez Henryego Darcy oraz Ludwiga Prandtla, jest udoskonaleniem rurki Pitota.Rurka poprzez otworek na póBkulistym nosku rurki mierzy ci[nienie caBkowite p1 (ci[nienie spitrzenia), a poprzez otwór w powierzchni bocznej oddalony od przodu rurki, ci[nienie statyczne p2. Dla pBynów nie[ci[liwych prdko[ oblicza si ze wzoru: gdzie: Á - gsto[ pBynu. Ci[nienie caBkowite jest sum ci[nienia statycznego i dynamicznego.

Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Podstawy Teorii Okrętów Sprawozdanie nr 1 (17)
Podstawy Teorii Okrętów Sprawozdanie nr 5 (18)
Podstawy Teorii Okrętów Pytania nr 3 (21)
Podstawy Teorii Okrętów Pytania nr 1 (17)
Podstawy Technologii Okrętów Dodatkowe nr 3A (3)
Podstawy Technologii Okrętów Sprawozdanie nr 1 (1)
Podstawy Teorii Okrętów Pytania nr 2 (6)
Podstawy Technologii Okrętów Dodatkowe nr 3D (3)
Podstawy Teorii Okrętów Pytania i Odpowiedzi
3 podstawy teorii stanu naprezenia, prawo hookea
Podstawy Systemów Okrętowych Ściaga Pytaniami
podstawy automatyki ćwiczenia lista nr+

więcej podobnych podstron