5851989305

Rys.2.10. Sprężyna tarczowa 2.5. Budowa i zasada działania skrzynki biegów

W pojazdach samochodowych stosuje się trzy rodzaje skrzynek biegów, różniące się sposobem sterowania. Są to:

•    skrzynki biegów zwykłe, w których wybranie odpowiedniego przełożenia (biegu) oraz jego włączenie dokonuje kierowca,

•    skrzynki biegów półautomatyczne, w których kierowca wybiera żądane przełożenie, natomiast jego włączenia dokonuje automat,

•    skrzynki biegów automatyczne, w których zarówno dobór najkorzystniejszego wdanych warunkach jazdy przełożenia, jak i jego włączanie odbywa się samoczynnie.

Najmniej skomplikowane, a więc i najtańsze są zwykłe skrzynki biegów, toteż są one powszechnie stosowane w popularnych samochodach osobowych.

14