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Lev$ de topogrophie de /one cót*re

projets, dont vingt-six ont ete labellises, associant recherche publique et industriels. Les premiers projets sont arrives d echean-ce et leur impact sur les techniques de lutte sont deja significatifs : la capcicite de sonars pour le reperage d'hydrocarbure sous l'eau a ete demontree et une architec-ture tres performante de Communications en cas de crise a ete definie et proposee aux prefectures maritimes et terrestres. Lunion europeenne a decide de finance un reseau europeen (Eranet) pour la coordination des recherches sur la lutte contrę la pollution avec huit pays. dont 1’Espagne et la Grande-Bretagne. Llfremer y representerci le ministere charge de la Recherche et le ministere de 1’Ecologie et du Developpement d u rabie.

Developpement durable et gestion integree

des zones cótieres

La topographie par telemetrie laser aeroportee

Le leve de la topographie de la zonę cótiere a 1‘aide de la technique du telemetre laser (Udar) aeroporte presente de multiples avantages par rapport aux methodes ciassiques: la mesure est rapide (jusqu a 40 km par heure). dense (jusqu a un point par metro carre) et precise (30 cm en horizontal et entre 10 et 15 cm en vertical). autorisant la cartographie du relief de zones destran difficilementaccessibles aux moyensclassiques.

Llfremer a couvert, depuis 2002. 900 km- destrans sur plusieurs zones littorales de louest de la France. avec plusieurs partenaires (SHOM. fondation Total. Conseils generaux. IAV, CMB...) et sous-traitants.

Les traitements des donnees. alliant les techniques geomatiques et d'interpolation. permet-tent de d£livrer plusieurs types de modeles numeriques de terrain. en fonction des applica-tions. La modelisation hydrodynamique. capable aujourd’hui de traiter les sites cótiers (estuaires et baies. sur maille de 20 metres). exige une connaissance precise du modele des estrans. La cartographie des habitots utilise conjointement 1‘information planimćtrique don-nee par les orthopholos (et vues satellitales) et le relief. Ce dernier. tant au plan de laltitude que de la pente. conditionne letagement des vegetaux et sa connaissance facilite 1’interpre-tation geomorphologique. En outre. la fusion de 1'intensite du signal laser dans 1'infrarouge proche et des cliches de lorthophoto littorale a permis ia confection d’une composition IRC (infrarouge couleur). qui facilite la discrimination des differents facies vegetaux.