6137905328

6137905328



90

261.    Budowa silników wodnych i pomp odśrodkowych,

prof. inż. Zygmunt Ciechanowski.

Tyg. 4 godz. wykł. w półr. let. Obowiązk. dla Grupy konsłr. i Oddz. elektr. Wybieralne dla Grupy technolog.

Rozmaite sposoby wyzyskania energji wody i zależny od tego podział motorów wodnych na koła grawitacyjne, motory wodne tłokowe i turbiny. Turbiny wodne odrzutne i naporowe, ich teorja i najważniejsze zasady konstrukcji.

Teorja i zasady konstrukcyjne pomp odśrodkowych.

262.    Ćwiczenia konstr. z pomp i silników wodnych 1),

prof. inż. Zygmunt Ciechanowski.

Tyg. 4 godz. ćwicz, w półr. letn. i 4 godz. ćwicz, w półr. zim.

263.    Budowa maszyn rolniczych 2),    ...............................................

Tyg. 3 godz. wykł. i 4 godz. ćwicz, konstr. w obu półr.

264.    Budowa maszyn kolejowych, prof. inż. Wilhelm Mozer.

Tyg. 4 godz. wykł. w półr. let. (I. część) i 4 godz. wykł. w półr. zim. (11. część). Obowiązk. dla Grupy kolej.

Podział i rodzaje parowozów. Praca i opory ruchu. Siła pociągowa. Obliczanie parowozu. Konstrukcja kotła, podwozia i silnika parowozowego. Konstrukcja jaszczyka. Dodatkowe urządzenia parowozu i jaszczyka. Podział i zarys konstrukcyj wozów.

265.    Ćwiczenia konstr. z maszyn kolejowych, prof. inż. Wilhelm Mozer.

Tyg- 2 godz. ćwicz, w półr. zim. i 4 godz ćwicz, w półr. let.

266.    Urządzenia kolejowe, prof. inż. Wilhelm Mozer.

Tyg- 3 godz. wykł. w półr. zim obowiązkowo dla Grupy kolej.

Warsztaty główne i pomocnicze. Parowozownie. Stacje wodne i opałowe. Magazyny zasobów. Utrzymanie taboru i urządzeń kolejowych.

267.    Ćwiczenia konstr. z urządzeń kolejowych, prof. inż. Wilhelm Mozer.

Tyg- 6 godz. ćwicz, w półr. zim.

') Do przyjęcia wymagana jest frekwentacja z Elementów maszyn (wykład i ćwiczenia).

2) W roku 1928/29 nie będzie wykładu.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
248.    Budowa kotłów, wykłada prof. inż. Zygmunt Ciechanowski. Tyg. 3 godz. wykł. w
silnik szeregowy budowa Budowa silnika szeregowego prądu stałego a - przekrój poprzeczny, b - układ
91 268.    Budowa wagonów, wykłada prof. inż. Wilhelm Mozer. Tyg. 3 godz. wykł. w pół
zad 1 Zadanie 3. Oblicz minimalną moc silnika napędzającego pompę odśrodkową, która ma przetłaczać w
Rozdział II SILNIK MOTOCYKLA M-72 BUDOWA SILNIKA    V (rys. 4, 5 i 6) Silnik motocykl
BUDOWA SILNIKA INDUKCYJNEGO TRÓJFAZOWEGO KLATKOWEGO części nieruchome części ruchome uzwojenie
BUDOWA SILNIKA INDUKCYJNEGO TRÓJFAZOWEGOKLATKOWEGO I skrzynka I zaciskowa! ■ części nieruchome □
BUDOWA SILNIKA INDUKCYJNEGO TRÓJFAZOWEGO KLATKOWEGO
BUDOWA SILNIKA INDUKCYJNEGO TRÓJFAZOWEGO
BUDOWA SILNIKA INDUKCYJNEGO TRÓJFAZOWEGO KLATKOWEGO zaciski wyjściowe ■ części nieruchome
Powtórzenie 1. Samochód jedzie z prędkością 90 km/h. Wai silnika obraca się 3 000 razy na minutę.
11
S6300304 (2) Ciekawie sprężańo obudowę betonowa sztolni siłowni Mnlgovert (90. 87], budowanej w zwar
Specjalizacja została podzielona na dwa bloki tematyczne: >    budowa silników

więcej podobnych podstron