6307878350

6

1.2. Model obwodowy (schemat zastępczy) maszyny indukcyjnej

Model obwodowy (schemat zastępczy) silnika indukcyjnego - przedstawiony na rys. 1.4 - opracowano na podstawie modelu fizycznego silnika (rys. 1.3). Model ten jest podstawą do analizy dowolnego stanu pracy silnika indukcyjnego.

Rys. 1.4. Podstawowy model obwodowy (schemat zastępczy) wielofazowego silnika indukcyjnego

Uwaga:

Aby posłużyć się modelem obwodowym transformatora, do opisu właściwości ruchowych MI, należy częstotliwość prądów wirnika 5 f. transformować do częstotliwości prądów stojanaf.

Efektem transformacji jest pojawienie się rezystancji R'_m = R'_r(l - s)/s .

Moc wydzielająca się na rezystancji R'_m = R'_r (1 — s) / s jest analogiem mocy mechanicznej wytwarzanej przez silnik._

Przedstawiony model — nazywany zwykle modelem o konturze „T” — odpowiada silnikowi indukcyjnemu o uzwojeniu wirnika sprowadzonym (zredukowanym) zarówno do przekładni 9 j = 1 jaki i transformowanym do częstotliwości prądów stoiana. Topologia i element)' modelu wynikają z rozważań fizycznych dotyczących biegu jałowego, stanu obciążenia i stanu zwarcia silnika indukcyjnego. Z kolei wartości parametrów modelu wyznacza się na podstawie wyników dwóch prób: biegu jałowego i stanu zwarcia — opisanych w p. 2.3 oraz 2.5 niniejszego ćwiczenia.

Parametru modelu obwodowego silnika indukcyjnego: rezystancja/?/,, i reaktanc ja X,„ są wielkościami nieliniowymi zależnymi od wartości strumienia głównego i rodzaju blachy rdzenia pozostałe parametry modelu obwodowego w zakresie prądów' znamionowych można przyjąć jako stale.

Uwaga: W przypadku wartości prądów' silnika w stanie rozruch \I_sr > (5 -r 7) /„,] drogi przepływu

strumieni rozproszenia ulegają nasyceniu - wartości reaktancji rozproszenia ulegają zmniejszeniu.

W przypadku silnika klatkowego z klatką rozruchową lub głębokimi żłobkami należy uwzględnić zjaw isko wypierania prądu - wartości reaktancji i rezystancji uzw ojenia ulegają zmianie wraz ze zmianą poślizgu.