8399011039

8399011039



310 W. Kaczmarek, M. Misiejuk

Rys. 13. Widok okien opcji oraz wyboru robota terminala KCwinTCP

Test polegał na skonfigurowaniu kartonów na palecie za pomocą aplikacji graficznej i wysłaniu danych wygenerowanych na tej podstawie do kontrolera robota (rys. 14). Testy oprogramowania potwierdziły założenie, iż przeprogramowanie robota w przypadku zmiany parametrów paletyzacji jest dużo szybsze i łatwiejsze oraz że nie jest do tego działania konieczna znajomość programowania robota Kawasaki w języku AS.

Rys. 14. Testowanie opracowanych aplikacji

5. Podsumowanie

W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z problematyką tworzenia aplikacji mających na celu uproszczenie i skrócenie czasu przeprogra-mowywania robotów przemysłowych w konkretnych zastosowaniach.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMGc28 (2) Rys. 13. Widok prototypu sprzęgła przeciążeniowego o dużej podatności skrętnej przy wyzna
208 A. Bartnicki a)    b) Rys. 13. Widok czołgów obciążających podczas obciążenia
Manipulator RIMP 401 Rys. 13. Widok tablicy programowej 4. Uruchomienie robota W celu uruchomienia r
fiesta1 Zmiany konstrukcyjne od modeli 1998 do modeli 2000 Rys. 13.2. Widok od tyłu zmodernizowaneg
300 W. Kaczmarek, M. Misiejuk Rys. 2. Konfiguracja obiektów na palecie norazowo paletyzowanych jest
302 W. Kaczmarek, M. Misiejuk Rys. 5. Ogólny schemat komunikacji komputera PC z robotem Kawasaki prz
H E G 0017a V,I Rys. 13. Widok generatora energii elektrycznej, moduł pionowy o mocy 1MW   
23 (44) Rys. 13. Widok silnika od dołu (1)    korek spustowy komory sprzęgła (2)
511 2 13.2. OBIEGI GAZOWO-PAROWE I ICH ZASTOSOWANIE W ELEKTROWNIACH Rys. 13.7. Rozkład temperatury s
24 str9 Rys. 13.5. Geometria ostrzy, zdzierających 1 i 2 oraz wykańczających {kalibrujących) 3 Rys.
E. URZĄDZENIA pomocnicze stacji Rys. 5.13. Dławik gaszący typu DGONb: a) widok z dwóch boków; b) sch

więcej podobnych podstron