Identyfikacja badanego silnika klatkowego:
Z tabliczki znamionowej odczytaliśmy:
Znamionowa prędkość obrotowa [obr/min] |
1410 |
|
Trójkąt |
Gwiazda |
Napięcie znamionowe [V] |
380 |
220 |
Prąd znamionowy [A] |
6 |
3,5 |
Moc znamionowa [kW] |
1,5 |
|
Cos(Φ) |
0,8 |
Badanie:
Celem naszego ćwiczenia było zbadanie silnika klatkowego, który był zasilany prądem z sieci. Po uruchomieniu silnika, którego uzwojenie było podłączone w gwiazdę, ustawiliśmy za pomocą przekładnika, napięcie sieciowe równe 220V. Jest to maksymalne napięcie, po którym podwyższeniu nastąpiłoby spalenie silnika. W układzie znajdował się również opornik, którym regulowaliśmy przepływający przez silnik prąd, czego efektem była zmiana obrotów silnika. Amperomierzem sprawdzaliśmy natężenie prądu sieciowego, a watomierzem moc czynną z sieci. Wszelkie zmiany pomiarów zostały zapisane. Do korpusu prądnicy było przyspawane ramie z szalką, na której można było odkładać odważniki. Służyło to wyznaczeniu momentu obrotowego silnika, poprzez ustabilizowanie ramienia na konkretnej wysokości. Dł. ramienia, na którym została zawieszona szalka i znajdujące się na niej obciążenie zostały zapisywane, a sam moment w danej sytuacji - wyliczony. Wszystkie pomiary zostały wyznaczone dla różnych obrotów, a następnie powtórzone dla napięcia sieciowego - 200V oraz po przełączeniu na trójkąt - 220V.
Pomiary:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
n |
l |
F |
Is |
P1 |
M |
P2 |
sprawność |
cosΦ |
|
obr/min |
cm |
N |
A |
kW |
N*m |
kW |
% |
- |
gwiazda |
1370 |
18 |
4,905 |
2,05 |
0,25 |
0,88 |
0,13 |
50,66 |
0,18 |
Us=220V |
1360 |
47,5 |
4,905 |
2,05 |
0,55 |
2,33 |
0,33 |
60,32 |
0,41 |
|
1350 |
43,5 |
9,81 |
2,35 |
0,87 |
4,27 |
0,60 |
69,33 |
0,56 |
|
1340 |
38,5 |
19,62 |
3 |
1,45 |
7,55 |
1,06 |
73,09 |
0,73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gwiazda |
1370 |
17,5 |
4,905 |
1,75 |
0,25 |
0,86 |
0,12 |
49,25 |
0,24 |
Us=200V |
1360 |
37,5 |
4,905 |
1,85 |
0,4 |
1,84 |
0,26 |
65,48 |
0,36 |
|
1350 |
33,5 |
9,81 |
2 |
0,65 |
3,29 |
0,46 |
71,46 |
0,54 |
|
1340 |
24,5 |
19,62 |
2,3 |
0,9 |
4,81 |
0,67 |
74,93 |
0,65 |
|
1300 |
38,5 |
19,62 |
3,1 |
1,45 |
7,55 |
1,03 |
70,91 |
0,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
trójkąt |
1370 |
19 |
4,905 |
3,8 |
0,25 |
0,93 |
0,13 |
53,47 |
0,10 |
Us=220V |
1360 |
30 |
9,81 |
3,97 |
0,65 |
2,94 |
0,42 |
64,47 |
0,25 |
|
1350 |
41,5 |
9,81 |
4,1 |
0,75 |
4,07 |
0,58 |
76,72 |
0,28 |
|
1325 |
40 |
19,62 |
5,2 |
1,35 |
7,85 |
1,09 |
80,65 |
0,39 |
Wykorzystane wzory do obliczeń:
Moc na wale Sprawność silnika Kąt przesunięcia fazowego Moment obrotowy