AD. 4 :

KRZYWE V DLA POBRANEJ MOCY CZYNNEJ :

1. P=0 [ W ],

2. P=0,5P_{N .}

AD 5

Charakterystyka Q = f ( Iw ) :

5 ) WNIOSKI :

Przeprowadzone ćwiczenie pozwoliło nam na praktyczne sprawdzenie zachowań

silnika synchronicznego w różnych warunkach pracy . Widoczna była różnica przy

rozruchu asynchronicznym . Przekonaliśmy się jakie warunki grożą wypadnięciem

z synchronizmu . Przeprowadziliśmy podczas ćwiczenia także synchronizację silnika

z siecią :

1. poprzez samosynchronizację ,

2. poprzez synchronizację dokładną ,

W miarę zmniejszania prądu wzbudzenia malał prąd silnika , ale tylko do pewnej

wartości . Wtedy to następowała zmiana charakteru pojemnościowego na indukcyjny

oraz wzrost wartości prądu silnika .Zjawisko to pokazują sporządzone przez nas

charakterystyki krzywych V .

---