607-pol-ed01-2007

KONTROLKI DZIAŁANIA

Kontrolka systemu ABS

Powinna zgasnąć po kilku

sekundach.

Jeśli kontrolka pali się lub

zapala się przy prędkości

powyżej 12 km/h, włączy się sygnał

dźwiękowy oraz informacja na ekra-

nie wielofunkcyjnym, wskazuje na nie-

sprawność systemu ABS.

Pojazd zachowuje jednak klasyczny

układ hamowania ze wspomaganiem.

Kontrolka sprzężona jest z odpowied-

nią kontrolką na ekranie w zestawie

wskaźników.

Skonsultować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka systemu

doczyszczania spalin

Powinna zgasnąć w ciągu

kilu sekund po rozruchu sil-

nika.

Jej miganie lub zapalenie na stałe,

przy pracującym silniku sygnalizuje

nieprawidłowość działania systemu

doczyszczania spalin.

Jak najszybciej skonsultować się z

ASO PEUGEOT.

Kontrolka wyłączenia

poduszki powietrznej

pasażera*

Powinna zgasnąć po kilku

sekundach.

Wyświetleniu tej kontrolki towarzy-

szy sygnał dźwiękowy i komunikat na

ekranie wielofunkcyjnym.

Jeśli poduszka powietrzna pasażera

jest wyłączona, kontrolka zapala się

po włączeniu zapłonu i pozostaje za-

palona przez cały czas wyłączenia po-

duszki powietrznej.

Jeżeli kontrolka miga, skonsultować

się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka

minimalnego

poziomu paliwa

Powinna zgasnąć po

kilku sekundach.

Wyświetleniu tej kontrolki towarzy-

szy sygnał dźwiękowy i komunikat na

ekranie wielofunkcyjnym.

Jest sprzężona z odpowiednią kon-

trolką na ekranie w zestawie wskaź-

ników.

Od chwili zapalenia się tej kontrol-

ki pozostanie do przejechania około

50 km (pojemność zbiornika paliwa

wynosi około 80 litrów).

Kontrolka hamulca

postojowego,

minimalnego poziomu

płynu hamulcowego

i elektronicznego

rozdzielacza siły hamowania

Powinna zgasnąć po kilku sekundach.

Jeśli kontrolka pozostaje zapalona lub

zapala się przy pracującym silniku,

wskazuje

- zbyt niski poziom płynu hamul-

cowego, jeżeli zapali się również

kontrolka poziomu płynu hamul-

cowego na ekranie w zestawie

wskaźników,

- niesprawność systemu elektronicz-

nego rozdzielacza siły hamowania,

jeżeli zapali się również kontrolka

alarmowa

STOP na ekranie w ze-

stawie wskaźników,

- zaciągnięty lub źle wyłączony ha-

mulec postojowy, podczas jazdy,

jeżeli włączy się również kontrolka

hamulca postojowego na ekranie

w zestawie wskaźników.

W pierwszych dwóch przypadkach,

należy koniecznie zatrzymać się.

Skonsultować się z ASO PEUGEOT.

* Zależnie od kraju przeznaczenia.

Po włączeniu zapłonu, w

zestawie wskaźników zapalają

się następujące kontrolki:

Kontrolka niezapiętego /

odpiętego pasa

bezpieczeństwa

Po włączeniu zapłonu, kon-

trolka zapali się, jeżeli kie-

rowca i/lub pasażer nie za-

pnie swojego pasa bezpieczeństwa.

Po przekroczeniu 20 km/h i przez dwie

minut kontrolka miga i towarzyszy jej

wzrastający sygnał dźwiękowy. Po

upływie dwóch minut, kontrolka po-

zostaje zapalona dopóki kierowca lub

pasażer z przodu nie zapnie swojego

pasa bezpieczeństwa.

Podczas jazdy, kontrolka zapali się, je-

żeli kierowca lub pasażerowie z przo-

du lub z tyłu odepną swoje pasy bez-

pieczeństwa.

Kontrolka podgrzewania

wstępnego silnika Diesel

Jeżeli temperatura jest odpo-

wiednia, kontrolka nie zapali

się i można od razu urucho-

mić silnik.

Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona,

należy poczekać aż zgaśnie i dopiero

uruchomić silnik.

Jeśli żadna niesprawność

nie została wykryta to po

dwóch sekundach zapala się

(po czarnym ekranie) kon-

trolka

CHECK OK przy bra-

ku kontrolek stanu funkcji pojazdu, w

przeciwnym razie kontrolka

CHECK

OK zapala się po nich.

Można uruchomić silnik.

Jeśli wykryta jest usterka "małe-

go znaczenia", na ekranie zestawu

wskaźników jest wyświetlana kontrol-

ka alarmu niesprawnej funkcji oraz

ewentualnie niektóre kontrolki stanu

funkcji pojazdu, a następnie kontrolka

CHECK OK .

Można uruchomić silnik; niemniej

jednak skonsultować się szybko z

ASO PEUGEOT.

Jeśli wykryta jest "poważna" nie-

sprawność, wyświetlana jest odpo-

wiednia kontrolka oraz ewentualnie

niektóre kontrolki stanu funkcji pojaz-

du. Kontrolka

CHECK OK nie jest wy-

świetlana.

Nie uruchamiać pojazdu.

Skonsultować się z ASO PEUGEOT.

W drugiej kolejności,

na ekranie w zestawie

wskaźników pojawiają się

następujące informacje :

Poziom oleju silnikowego wyświetlany

jest przez około 7 sekund, w tym sa-

mym czasie, na wyświetlaczu umiesz-

czonym na tarczy prędkościomierza

pojawia się sygnalizator czynności ob-

sługowych na około 7 sekund.

Następnie, wyświetlana jest przez

około 5 sekund, informacja o ciśnieniu

w oponach.

Po włączeniu zapłonu, system

przeprowadza automatyczny

test, który wyświetla się na

ekranie w zestawie wskaźników :

Ręczny test samochodu

Kontrolka wejścia do

trybu CHECK

Zapala się wskutek wciśnię-

cia przycisku

"CHECK".

Kontrolka wyjścia z trybu

CHECK

Zapala się po zakończeniu

trybu

CHECK.

Przy pracującym silniku,

podczas jazdy, ekran w

zestawie wskaźników wyświetla

tymczasowo :

- kontrolki alarmowe, jeśli wystąpi

usterka,

- kontrolki stanu funkcji pojazdu, gdy

nastąpi zmiana stanu.

Wyświetleniu niektórych kontro-

lek towarzyszy sygnał dźwiękowy i

komunikat na ekranie wyświetlacza

wielofunkcyjnego.



Wcisnąć przycisk

"CHECK" w ze-

stawie wskaźników.

Funkcja ta umożliwia przy włączonym

zapłonie, pracującym silniku, pojeź-

dzie w trakcie jazdy włączyć test sa-

mochodu.

Umożliwia ona sprawdzenie

- występujących alarmów,

- stanów funkcji, które można włączyć

i wyłączyć (wycieraczki, automa-

tyczne zapalenie świateł, ESP, ...).

Odpowiednie kontrolki wyświetlają się

kolejno na ekranie zestawu wskaźni-

ków.

Jeśli pojawi się alarm lub zmiana sta-

nu podczas trybu kontroli

CHECK,

odpowiednia kontrolka lub kontrolki

wyświetlone zostaną kolejno na za-

kończenie tego trybu, a test

CHECK

zatrzyma się.

Kontrolka minimalnego

poziomu płynu

hamulcowego i

elektronicznego

rozdzielacza hamowania

Sprzężona z kontrolką ze-

stawu wskaźników.

Wyświetlenie się tej kontrolki, sygnał

dźwiękowy i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym,, wskazuje na nadmierne

obniżenie poziomu płynu hamulcowe-

go lub niesprawność elektronicznego

rozdzielacza siły hamowania.

Sprzężona z kontrolką

STOP.

Zatrzymanie się jest obowiązkowe

w obu przypadkach.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka hamulca

postojowego

Sprzężona z kontrolką ze-

stawu wskaźników.

Wyświetlenie się tej kontrolki, sygnał

dźwiękowy i komunikat na ekranie

wielofunkcyjnym wskazuje, że hamu-

lec postojowy jest zaciągnięty lub nie-

dostatecznie zwolniony.

Kontrolka temperatury

płynu chłodniczego

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Sprzężona z kontrolką alarmową

STOP.

Zatrzymanie się jest obowiązkowe.

Kontrolka przebicia opony

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Sprzężona z kontrolką alarmową

STOP.

Zatrzymanie się jest obowiązkowe.

Wymienić uszkodzone koło.

Naprawić je w ASO PEUGEOT.

Kontrolka STOP

Zapala się po zapaleniu się jed-

nej z kontrolek

ciśnienia ole-

ju silnikowego, temperatury

płynu chłodniczego, przebi-

cia opony, minimalnego poziomu pły-

nu hamulcowego lub elektronicznego

rozdzielacza siły hamowania, z którymi

jest sprzężona.

Zatrzymanie się jest obowiązkowe.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka ciśnienia oleju

silnikowego

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Sprzężona z kontrolką alarmową

STOP.

Zatrzymanie się jest obowiązkowe

w razie zapalenia się kontrolki przy

pracującym silniku.

Skontaktować się szybko z ASO

PEUGEOT.

Lista kontrolek alarmowych

Przed uzupełnieniem pozio-

mu, należy poczekać, aż silnik

ostygnie.

Kontrolka systemu

dynamicznej kontroli

stabilności (ESP/ASR)

Wyświetlenie się tej kon-

trolki, sygnał dźwiękowy i

komunikat na ekranie wielofunkcyj-

nym wskazuje niesprawność systemu

ESP/ASR.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka ładowania

akumulatora

Wyświetlenie się tej kontrolki

przy pracującym silniku, syg-

nał dźwiękowy i komunikat

na ekranie wielofunkcyjnym oznacza :

- nieprawidłowe działanie układu ła-

dowania akumulatora,

- poluzowane zaciski akumulatora

lub rozrusznika,

- pasek alternatora uszkodzony lub

poluzowany,

- uszkodzenie alternatora.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka

niedostatecznego ciśnienia

powietrza w oponach

Wyświetlenie się tej kontrol-

ki, sygnał dźwiękowy i ko-

munikat na ekranie wielofunkcyjnym

lokalizujący oponę.

Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie

powietrza w oponach.

Kontrolka poziomu oleju

silnikowego

Wyświetleniu się tej kontrol-

ki, towarzyszy sygnał dźwię-

kowy i komunikat na ekranie

wielofunkcyjnym

Oznacza niski poziom oleju silnikowego.

Sprawdzić poziom ręcznym wskaźni-

kiem oleju.

Jeżeli poziom jest niedostateczny, od-

kręcić korek i uzupełnić poziom.

Kontrolka minimalnego

poziomu płynu

chłodniczego

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wielofunkcyj-

nym.

Zatrzymanie się jest obowiązkowe.

Uwaga : poczekać na wystygnięcie

silnika przed uzupełnianiem poziomu

płynu.

Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem.

W razie usuwania usterki, w celu unik-

nięcia poparzeń, odkręcić najpierw

korek o dwa obroty, by obniżyć ciśnie-

nie.

Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i

uzupełnić poziom płynu w zbiorniku.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka elektronicznej

blokady zapłonu

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Sygnalizuje ona niesprawność syste-

mu elektronicznej blokady zapłonu.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka obecności

wody w ﬁ ltrze oleju

napędowego**

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wielofunkcyj-

nym.

Zachodzi ryzyko uszkodzenia syste-

mu wtrysku.

Skontaktować się szybko z ASO

PEUGEOT.

*** Zależnie od silnika.

Kontrolka układu

kierowniczego ze

wspomaganiem***

Wskazuje usterkę układu

kierowniczego ze wspoma-

ganiem

Jest zespolona z kontrolką

STOP.

Zatrzymanie pojazdu jest obowiąz-

kowe.

** Zależnie od kraju przeznaczenia.

Kontrolka systemu

doczyszczania spalin

Wyświetlenie się tej kon-

trolki, sygnał dźwiękowy i

komunikat na ekranie wielo-

funkcyjnym, oznacza usterkę systemu

doczyszczania spalin.

Skontaktować się szybko z ASO

PEUGEOT.

Kontrolka minimalnego

poziomu płynu

spryskiwacza szyb /

reﬂ ektorów

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy i komuni-

kat na ekranie wielofunkcyjnym.

Pojawia się po włączeniu zapłonu oraz

w momencie włączenia wycieraczki

szyb.

Na najbliższym postoju uzupełnić po-

ziom płynu spryskiwacza szyb / reﬂ ek-

torów.

Kontrolka otwartych drzwi

/ bagażnika

Wyświetleniu tej kontrolki na

pomarańczowo, przy pracu-

jącym silniku towarzyszy syg-

nał dźwiękowy i ilustracja na ekranie

wyświetlacza wielofunkcyjnego przed-

stawiająca źle zamknięty otwór.

Wyświetleniu tej kontrolki na czerwo-

no, przy pracującym silniku towarzyszy

sygnał dźwiękowy i ilustracja na ekra-

nie wyświetlacza wielofunkcyjnego

przedstawiająca źle zamknięty otwór.

Kontrolka poduszek

powietrznych i napinaczy

pirotechnicznych

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wielofunkcyj-

nym.

Oznacza usterkę poduszek powietrz-

nych przednich, bocznych lub kurtyno-

wych lub przednich pasów bezpieczeń-

stwa z napinaczem pirotechnicznym.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka zużycia klocków

hamulców przednich

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Dla własnego bezpieczeństwa wymie-

nić klocki w ASO PEUGEOT wkrótce

po zapaleniu się kontrolki.

Kontrolka minimalnego

poziomu paliwa

Sprzężona z kontrolką w ze-

stawie wskaźników.

Wyświetleniu tej kontrolki towarzy-

szy sygnał dźwiękowy i komunikat na

ekranie wielofunkcyjnym.

Od chwili zapalenia się tej kontrolki po-

zostaje do przejechania około 50 km

(pojemność zbiornika paliwa wynosi

około 80 litrów).

Kontrolka korka wlewu

paliwa

Wyświetleniu się tej kontrolki

na pomarańczowo, przy pra-

cującym silniku, towarzyszy

sygnał dźwiękowy i komuni-

kat na ekranie wielofunkcyjnym.

Wyświetleniu się tej kontrolki na czer-

wono, przy pracującym silniku, towa-

rzyszy sygnał dźwiękowy i piktogram

na ekranie wielofunkcyjnym.

Zapala się, gdy korek zbiornika paliwa

jest źle dokręcony, lub go nie ma.

Kontrolka systemu ABS

Sprzężona z kontrolką ze-

stawu wskaźników.

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy i komuni-

kat na ekranie wielofunkcyjnym.

Ciągłe palenie się tej kontrolki lub jej

zapalanie przy prędkości powyżej

12 km/h wskazuje na niesprawność

ABS.

Pojazd zachowuje jednak klasyczny

układ hamowania ze wspomaganiem.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka systemu

automatycznego

ustawienia reﬂ ektorów

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy i

komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.

Zapala się w razie niesprawności sy-

stemu w samochodach wyposażonych

w żarówki Ksenonowe.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka zawieszenia

ze sterowaniem

elektronicznym

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Zapala się w razie niesprawności sy-

stemu zawieszenia ze sterowaniem

elektronicznym.

Wybrać tryb automatyczny i skontak-

tować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka zatkania ﬁ ltra

cząstek (Diesel)

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Zapalenie się tej kontrolki przy pracu-

jącym silniku zachodzi wskutek postę-

pującego przepełnienia ﬁ ltra cząstek

(warunki jazdy miejskiej szczególnie

długotrwałej : zmniejszona prędkość,

długie korki ...).

W celu regeneracji ﬁ ltra zaleca się je-

chać, gdy to tylko możliwe, przez co naj-

mniej pięć minut z prędkością 60 km/h

lub szybciej (aż do zgaśnięcia kontrolki).

Jeśli kontrolka pozostaje zapalo-

na, skontaktować się szybko z ASO

PEUGEOT.

Jeżeli kontrolka zapali się podczas

jazdy, oznacza brak dodatku oleju na-

pędowego w zbiorniku umożliwiające-

go spalanie cząstek.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Uwaga : Po dłuższej pracy silnika na

bardzo małej prędkości lub na obro-

tach biegu jałowego, można wyjątkowo

stwierdzić zjawisko emisji pary wodnej

z układu wydechowego podczas przy-

spieszania. Nie ma to znaczenia dla

zachowania się samochodu, ani dla

środowiska.

Kontrolka stanu

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wielo-

funkcyjnym oznacza :

- bateria pilota zdalnego sterowania

wyczerpana,

- usterka systemu kontroli silnika.

W pierwszym przypadku, wymienić ba-

terię w pilocie zdalnego sterowania.

W drugim przypadku, skontaktować

się szybko z ASO PEUGEOT.

Kontrolka systemu

wykrywania zbyt niskiego

ciśnienia w ogumieniu

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wielofunkcyj-

nym podający przyczynę alertu :

- bateria czujnika wyczerpana,

- czujnik uszkodzony,

- brak czujnika.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka automatycznej

skrzyni biegów

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Zapala się w razie niesprawności au-

tomatycznej skrzyni biegów.

Skrzynia biegów działa nadal w trybie

awaryjnym (zablokowanie na trzecim

przełożeniu).

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka systemu

kontroli prędkości

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Zapala się w razie niesprawności re-

gulatora lub ogranicznika prędkości.

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka systemu

pomocy przy parkowaniu

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy sygnał dźwiękowy

i komunikat na ekranie wie-

lofunkcyjnym.

Na biegu wstecznym lub jeździe do

przodu z prędkością poniżej 10 km/h,

kontrolka zapali się w przypadku nie-

sprawności systemu

Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrolka włączania

systemu dynamicznej

kontroli stabilności

(ESP/ASR)

Wyświetleniu tej kontrolki

podczas włączenia się systemu towa-

rzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat

na ekranie wielofunkcyjnym.

Kontrolka wyłączania

systemu dynamicznej

kontroli stabilności

(ESP/ASR)

Wyświetleniu tej kontrolki

podczas wyłączenia się systemu to-

warzyszy sygnał dźwiękowy i komuni-

kat na ekranie wielofunkcyjnym.

Kontrolka wyłączenia

automatycznego zapalania

świateł

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy komunikat na ekra-

nie wielofunkcyjnym.

Kontrolka zapala się w momencie wy-

łączenia funkcji.

Kontrolka

automatycznego zapalania

świateł

Wyświetleniu tej kontrolki

towarzyszy komunikat na

ekranie wielofunkcyjnym.

Kontrolka zapala się w momencie włą-

czenia funkcji.

Lista kontrolek stanu

Kontrolka działania

systemu dynamicznej

kontroli stabilności (ESP/

ASR)

Zapala się przy włączeniu

systemu.

Kontrolka wyłączenia

automatycznej

wycieraczki

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy komunikat na ekra-

nie wielofunkcyjnym.

Kontrolka zapala się w momencie wy-

łączenia funkcji.

Kontrolka automatycznej

wycieraczki

Wyświetleniu tej kontrolki to-

warzyszy komunikat na ekra-

nie wielofunkcyjnym.

Kontrolka zapala się w momencie włą-

czenia funkcji.

Kontrolka zawieszenia

SPORT

Kontrolka zapala się w mo-

mencie włączenia funkcji

SPORT.

Kontrolka zawieszenia

AUTO

Kontrolka zapala się w mo-

mencie wyłączenia funkcji

SPORT.

Wskaźnik temperatury oleju

silnikowego

Wskaźnik temperatury płynu

chłodniczego

Kontrolki pozycji dźwigni

selektora automatycznej

skrzyni biegów

Kontrolki "Parking"

(Parkowanie)

Kontrolki "Manual" (Ręczny)

Te kontrolki odpowiadają sześciu bie-

gom ręcznego trybu zmiany biegów.

Kontrolki "Reverse"

(Bieg wsteczny)

Kontrolki "Neutral"

(Luz)

Kontrolki "Drive"

(Jazda)

Uwaga : litera S skojarzona z powyż-

szymi kontrolkami, dotyczy programu

Sport.

Gdy wskazówka jest w

streﬁ e A, tem-

peratura jest prawidłowa.

Gdy wskazówka jest w

streﬁ e B, tem-

peratura jest zbyt wysoka.

W razie zapalenia się kontrolki pły-

nu chłodniczego sprzężonej z kon-

trolką alarmową

STOP, zatrzymanie

się jest obowiązkowe.

Uwaga: przed uzupełnieniem pozio-

mu, należy poczekać na ostygnięcie

silnika.

Jako że układ chłodzenia jest pod ciś-

nieniem, aby uniknąć poparzeń, odkrę-

cić korek o dwa obroty, w celu obniżenia

ciśnienia.

Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i

uzupełnić poziom płynu w zbiorniku.

Skonsultować się z ASO PEUGEOT.

Gdy wskazówka jest w

streﬁ e C, tem-

peratura jest prawidłowa.

Gdy wskazówka jest w

streﬁ e D, tem-

peratura jest zbyt wysoka.

Zmniejszyć prędkość w celu jej ob-

niżenia.