Przedmiot:

PRZEPUSTOWOŚĆ SKRZYŻOWAŃ

Kod przedmiotu: WBiA/B/S1/BL/DUL/48

1. Odpowiedzialny za przedmiot, jego miejsce zatrudnienia i e-mail: dr inż. Robert Jurczak, Zakład Dróg

i Mostów, Katedra Dróg, Mostów i Materiałów Budowlanych, e-mail:

[e-mail]

2. Język wykładowy: polski
3. Liczba

punktów:

3

4. Poziom i forma studiów, kierunek, specjalność, kierunek dyplomowania: studia I stopnia stacjonarne,

kierunek Budownictwo, specjalność Budownictwo lądowe, kierunek dyplomowania Drogi, Ulice i Lotniska

5. Status przedmiotu dla ww. studiów: obieralny
6. Informacje o formach zajęć:

Zajęcia praktyczne

Wykład

Seminarium C

L

P

Sem. Pkt.

Godz. F.z. Godz. F.z. Godz. F.z. Godz. F.z. Godz. F.z.

VI 3 15 – – – – – – – 30 –

Objaśnienia: Pkt. – liczba punktów kredytowych, F.z. – forma zaliczania zajęć (E – egzamin, Z – zaliczenie),
C – ćwiczenia audytoryjne, L – ćwiczenia laboratoryjne, P – ćwiczenia projektowe

7. Wymagane zaliczenie przedmiotów poprzedzających (lub określenie wymaganej wiedzy):

Zaliczenie przedmiotu: Budownictwo komunikacyjne

8. Program

wykładów:

Wprowadzenie do przedmiotu. Metody badań i pomiarów ruchu oraz ich analiza. Typy skrzyżowań. Potoki,
strumienie i relacje. Segregacja ruchu. Pomiar natężenia ruchu. Struktura kierunkowa i rodzajowa.
Założenia metody HCM. Przepustowość skrzyżowań trzywlotowych i czterowlotowych. Przepustowość
skrzyżowań z poszerzonym pasem ruchu i szerokim pasem dzielącym. Przepustowość rond. Parametry
oceny warunków ruchu na skrzyżowaniach. Charakterystyka ruchu pieszego i rowerowego na
skrzyżowaniach. Organizacja ruchu na skrzyżowaniach bez sygnalizacji.

9. Program

ćwiczeń:

Ćwiczenia projektowe: Pomiar natężenia ruchu na skrzyżowaniach czterowylotowych z różną organizacją
ruchu. Wyznaczenie przepustowości na wlotach podporządkowanych na skrzyżowaniach bez sygnalizacji
świetlnej z różną organizacją ruchu. Ocena warunków ruchu na wybranych skrzyżowaniach.

10. Efekty kształcenia – umiejętności i kompetencje:

Umiejętność zastosowania pomiarów i badań ruchu do oceny warunków ruchu. Umiejętność obliczania
przepustowości rond i skrzyżowań bez sygnalizacji świetlnej.

11. Literatura:

1) Datka S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria Ruchu. WKŁ, Warszawa 1999.
2) Datka S., Tracz M.: Przewodnik do ćwiczeń z inżynierii ruchu. Skrypt dla studentów wyższych szkół

technicznych do przedmiotu: Inżynierii ruchu. Kraków 1974.

3) Komar Z., Wolek Cz.: Inżynieria ruchu drogowego. Wybrane zagadnienia. Politechnika Wrocławska,

Wrocław 1994.

4) Metoda obliczania przepustowości skrzyżowań bez sygnalizacji świetlnej. Instrukcja obliczania.

Warszawa, Politechnika Krakowska – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad 2004.

5) Metoda obliczania przepustowości rond. Instrukcja obliczania. Warszawa, Politechnika Krakowska –

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad 2004.

6) Tracz M. i inni: Pomiary i badania ruchu drogowego. WKŁ, Warszawa 1984.
7) Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych cz. I i II, GDDP, Warszawa, 2001.