Strona 1 z 7

[LI phI] Naprawa podświetlenia licznika

(wymiana żarówek)

Witam, gdy kupiłem swoją Lagunę nie działało podświetlenie wskaźnika poziomu paliwa, naprawę
odkładałem z braku czasu (trochę też dlatego, że mi się nie chciało) a poza tym nie przeszkadzało
mi to tak bardzo, z biegiem czasu zaczęły gasnąć kolejne żaróweczki i kilka dni temu wsiadłem
wieczorem do auta, włączam światła a tu egipskie ciemności. Nie pomogły pukania w licznik,
kilkakrotne gaszenie i zapalanie świateł, więc z samego rana, kupiłem nowe żaróweczki i wziąłem
się za wymianę, a że pod ręką miałem aparat zrobiłem kilka fotek i postanowiłem stworzyć tego
manuala, może komuś się przyda.

A więc, do demontażu licznika i wymiany żaróweczek potrzebne są:
- kluczyki torx T10 i T20,
- kombinerki,
- kawałek drutu,
- nożyk,
- nowe żaróweczki,
- chwila wolnego czasu i coś do picia, bo ciepło ostatnio się zrobiło


Zaczynamy od odkręcenia 3 wkrętów typu torx obudowy licznika, kluczyk T20

Strona 2 z 7

Następnie wysuwamy obudowę powoli, żeby nic nie porysować i nie połamać jej:

Po sprawnym jej zdemontowaniu naszym oczom powinien ukazać się taki widok:

Strona 3 z 7

Tym samym kluczykiem (torx T20) odkręcamy 3 wkręty trzymające licznik (dwa na dole i jeden na
środku u góry), gdy to zrobimy, odchylamy licznik delikatnie, żeby nic nie popsuć. Powinniśmy
zauważyć kostkę koloru czerwonego (u mnie, nie wiem jak jest w innych lagunach), ma ona po
bokach takie małe skrzydełka, trzeba je rozchylić na zewnątrz i pociągnąć do przodu samochodu,
powinna wyskoczyć bez problemu. Następnie wkładamy rękę trochę dalej, powinniśmy poczuć
taki gruby okrągły plastik (mocowanie linki prędkościomierza) - chwytamy i ciągniemy w stronę
przodu auta. Niektórzy robią to od spodu, wkładając rękę koło pedałów, ale mnie udało się zrobić
to mało inwazyjnie, od góry.

Dalej, jak już odepniemy linkę wyciągamy licznik jeszcze bardziej i odpinamy jeszcze jedną kostkę
tak samo jak odpięliśmy pierwszą. Jeżeli udało się to zrobić, próbujemy wyciągnąć licznik, ale
pomału, bez nerwów, nic na "chama" żeby czegoś nie popsuć i nie porysować.

Po wyjęciu licznika powinno to wyglądać tak:

UWAGA!!! Po wyjęciu licznika, nie kłaść go na dłużej w pozycji jak poniżej, gdyż może dojść do
bezpowrotnego uszkodzenia wskaźników (wyciek oleju silikonowego z łożysk wskazówek).

Strona 4 z 7

A gdy opuścimy wzrok niżej, powinno wyglądać tak:

Teraz uzbrajamy się w kluczyk torx T10 i odkręcamy 8 wkrętów naokoło tego białego plastiku:

Strona 5 z 7

Gdy to zrobimy zdejmujemy ten plastik, powinno to wyglądać tak:

Widać tam takie małe czarne plastikowe obudowy, chwytamy jedną z nich przekręcamy w stronę
przeciwną niż wskazówki zegarka i pociągamy do siebie, mamy żaróweczkę można powiedzieć na
widelcu, z bliska wygląda to tak:

Strona 6 z 7

Teraz chwytamy tą żaróweczkę i ostrożnie kręcąc i ruszając ją na boki pociągamy do siebie,
powinna wyskoczyć z tego plastiku (to wymaga cierpliwości gdyż niektóre naprawdę mocno się
trzymają) trzeba uważać żeby jej nie zgnieść, może to grozić pokaleczeniem. Gdy żaróweczkę
wyjmiemy wygląda to tak:

Teraz bierzemy nowo zakupione żaróweczki i jedną z nich wsadzamy na miejsce tej starej zużytej
uważając aby te małe "wąsiki" na końcu żaróweczki dobrze dolegały do tych blaszek w obudowie
żarówki. Co do samych żarówek ja kupiłem je na zwykłej stacji benzynowej po 80 gr/szt. produkcja
polska:

Strona 7 z 7

Wymieniamy wszystkie żaróweczki, bądź te które są spalone, zakładamy ten biały plastik,
przykręcamy 8 wkrętów torx kluczykiem T10, wsuwamy licznik , podpinamy pierwszą kostkę. I tu u
mnie zaczęły się schody, nie mogłem nijak zmusić linki prędkościomierza, aby wskoczyła na swoje
miejsce, więc po kilku bezowocnych próbach, zrobiłem sobie takiego pomocnika z drutu:

Zahaczyłem o ten plastik którym kończy się linka prędkościomierza i przytrzymując ją wsunąłem
licznik na swoje miejsce, wskoczył za pierwszym razem, podpinamy drugą kostkę, przykręcamy
licznik 3 wkrętami torx kluczyk T20 i zakładamy, oczywiście ostrożnie, obudowę licznika.
Przykręcamy ją 3 wkrętami i czekamy aż się ściemni żeby doświadczyć efektu naszych starań. U
mnie wyszło znakomicie, muszę przyciemniać licznik tym pokrętłem koło skrzynki bezpieczników
bo nowe żarówki spisują się lepiej niż bym się tego spodziewał. Mam nadzieję, że komuś się
przyda ten manual.

Copyright © marmaj133