Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
1
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
Czujnik parkowania jak każdy wie jest to system wykrywania przeszkody za pomocą np. sonarów.
Przed rozpoczęciem pracy należy zaopatrzyć się w zestaw czujników parkowania (który składa się
min. z 2 do 8 czujników, wyświetlacza LCD, głośniczka/buzzera, ew. kamery zewnętrznej). Ja
wybrałem zestaw EasyPark kupiony na allegro za ~100zł z 2 letnią gwarancją producenta.
Niezbędne będą również:
- miarka - do wymierzenia wysokości montażu czujników
- narzędzia: wkrętarka/wiertarka, klucze nasadowe do odkręcenia zderzaka.
- zipy + podkładki klejące - do zaczepienia kabla od wewnętrznej strony zderzaka. - około 3-4
godzinki wolnego czasu.
Prace rozpoczynamy od sprawdzenia działania zestawu (zasilanie można podpiąć pod zasilacz
komputerowy (molex'owa wtyczka: kabel żółty: +12V, czarny: masa).
Jeśli wszystko jest ok idziemy z naszym urządzeniem do auta.
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
2
W aucie możemy zacząć od zamocowania wyświetlacza na desce rozdzielczej:
następnie przeciągamy przewód z boku deski rozdzielczej (po prawej stronie):
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
3
Następnie odpinamy przednią oraz tylnią osłonę progową:
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
4
i przeciągamy kabel za wykładziną:
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
5
Do bagażnika dostajemy się pod osłoną znajdującą się pod przyciskiem składania kanapy:
i dalej pod okładziną, aż do miejsca w którym umieścimy centralkę urządzenia:
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
6
Następnie wszystkie plastiki zakładamy z powrotem.
W tym momencie możemy zabrać się za przygotowanie otworów pod sondy. Pierwszą rzeczą jaką
musimy zrobić to ściągnąć zderzak. Po otwarciu tylnej klapy widać 4 zaślepki, ściągamy je i
odkręcamy nakrętki.
Kolejnym krokiem jest odkręcenie śrub mocujących nadkola oraz śrubę mocującą chlapacz.
Dodatkowe 6 śrub znajduje się od spodu zderzaka, więc albo użyjcie najazdu albo po prostu
połóżcie się pod auto i odkręćcie. Pomocny może być klucz nasadowy "13tka" z grzechotką.
Następnie ściągamy zderzak - linijka/ołówek do ręki - wymierzamy sobie miejsca na czujniki.
Następnie zakładamy do wiertarki dołączone do zestawu wiertło i wykonujemy otwory:
Ja postanowiłem umieścić te czujniki mniej więcej w tych samych miejscach, w których
montowane są w Fabii (2 po środku oraz 2 narożne):
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
7
Następnie od wewnętrznej strony można zamocować kable, żeby luźno nie latały (najlepiej ułożyć
wszystkie kable między dwoma środkowymi otworami ponieważ znajduje się tam gumowa
zaślepka przez którą dostaniemy się do bagażnika:
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
8
W tej gumie robimy otworek i przepychamy wszystkie cztery kable. Z tak przygotowanym
zderzakiem idziemy do auta. Przekładamy kable do wnętrza pojazdu, zatykamy gumowa zaślepkę
oraz układamy kable wzdłuż bagażnika do miejsca, w które położyliśmy wcześniej centralkę:
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
9
Następnie wyciągamy wtyczkę z klosza tylnych świateł, odwijamy izolacje:
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
10
W zestawie z centralki wychodzą 2 przewody: czarny i czerwony. Czerwony (+12V) podłączamy
do kabla niebiesko-czarnego - nr 2 we wtyczce, oraz kabel Czarny (Masa) podłączamy do
przewodu brązowego - nr 1 we wtyczce.
Następnie wszystko izolujemy, podłączamy wszystkie wtyczki od czujników, wyświetlacza oraz
zasilania, wkładamy także wtyczkę do klosza reflektora i układamy kable:
Następnie zapinamy tapicerkę i możemy sprawdzić nasz nowy gadżet.
Montaż czujników parkowania - wykorzystanie zestawu EASYPARK
opracował: Czer
Instrukcja pochodzi ze strony http://skoda.autokacik.pl
11
Copyright © 2006 by Czer
Strona służy tylko i wyłącznie celom edukacyjnym, autor nie ponosi odpowiedzialności z powodu
złego jej użytkowania