§ 52. Bilety abonamentowe
1. Uprawnieni
1) każda osoba może nabyć bilet wg taryfy normalnej;
2) osoba uprawniona do korzystania z ulgi 50% lub 33% może nabyć bilet ulgowy.
2. Zakres ważności
1) wydaje się bilety na przejazdy w klasie 1 lub 2 pociągów:
a) wg taryfy ekspresowej, ważne w pociągach Ex, IC, EC – z wyjątkiem przedziałów czteromiej-
scowych, albo
b) wg taryfy pospiesznej:
− „M” – z rezerwacją miejsc, albo
− „D” – bez rezerwacji miejsc,
przewidzianych w rozkładzie jazdy;
2) bilet abonamentowy uprawnia do sześciu przejazdów w pociągach określonych w pkt 1, w ciągu
trzech miesięcy od daty wydania lub wskazanej przez nabywcę, w wybranej przez niego relacji okre-
ślonej na bilecie;
3) przed każdym przejazdem pociągiem „M”, Ex, IC, EC podróżny obowiązany jest wykupić odpo-
wiednio:
a) dopłatę za przejazd pociągiem Ex, IC, EC, albo
b) bilet dodatkowy na miejsce sypialne/do leżenia/do siedzenia,
na zasadach określonych w §§ 7 i 8.
3. Warunki stosowania
1) do przejazdu na podstawie biletu abonamentowego uprawniony jest jego okaziciel;
2) bilety wydawane są wyłącznie elektronicznie, przez uprawnione kasy;
3) przed każdym przejazdem należy zalegalizować bilet – na załączonej wkładce – oraz w pociągach,
o których mowa w ust. 2 w pkt 1 lit. a i lit. b pierwsze tiret, nabyć bilet dodatkowy/dopłatę, w kasie
biletowej lub u konduktora w pociągu (na ogólnych zasadach, za dodatkową opłatą). Bilet może być
zalegalizowany na przejazd maksymalnie tylu osób, ile jest wolnych rubryk we wkładce;
4) nie podlegają zwrotowi należności uiszczone z powodu nie okazania w pociągu biletu, choćby póź-
niej podróżny bilet ten okazał;
5) posiadaczowi biletu nie przysługuje odszkodowanie lub częściowy zwrot zapłaconej należności w razie
braku wagonu klasy, na którą bilet został wystawiony lub w razie ograniczenia ruchu pociągów;
6) podróżny, który korzysta z biletu ulgowego bez uprawnień do ulgi, lub który nie może okazać doku-
mentu poświadczającego to uprawnienie, obowiązany jest każdorazowo w kasie lub u konduktora –
na warunkach określonych w Regulaminie – uiścić dopłatę stanowiącą różnicę między ceną biletu
jednorazowego wg taryfy normalnej a ceną biletu jednorazowego wg taryfy ulgowej, w relacji, klasie
i pociągu, w którym odbywa podróż; w przeciwnym wypadku osobę tę traktuje się jak podróżnego
bez ważnego biletu;
7) foliowanie biletu, wymiana na bilet innej klasy, na bilet ważny w pociągach innej kategorii, w innej
relacji, w pociągach innego przewoźnika, ani też przedłużenie terminu jego ważności – nie jest do-
zwolone;
8) za bilety zagubione, zniszczone, zafoliowane lub skradzione, „PKP Intercity” nie zwraca zapłaconych
należności i nie wydaje duplikatów, także w wypadku zgłoszenia straty do organów ścigania.
4. Opłaty
1) za bilet abonamentowy „PKP Intercity” pobiera opłatę (wg taryfy normalnej, z ulgą 33% lub 50%,
w zależności od indywidualnych uprawnień) stanowiącą równowartość ceny pięciu przejazdów w da-
nej relacji, w danej klasie wagonu i w pociągu danej kategorii – szósty przejazd gratis;
2) od opłat za bilety dodatkowe na miejsce sypialne/do leżenia/do siedzenia oraz dopłat do pociągu Ex,
IC, EC – nie udziela się ulg.
5. Zmiana umowy przewozu
1) przejście do klasy 1, z pociągu „M” do pociągu „D”, Ex, IC, EC, przejazd poza stację przeznaczenia,
a także przejazd inną drogą, może nastąpić na zasadach określonych w §§ 11-18;
2) na podstawie biletu ważnego na przejazdy:
a) w klasie 1 – dozwolony jest przejazd w klasie 2, na zasadach określonych w §§ 7 albo 8,
b) w pociągach Ex, IC, EC – dozwolony jest przejazd pociągiem wg taryfy pospiesznej („D” albo
„M”), na zasadach określonych w § 7 w klasie i relacji wskazanych w tym bilecie,
c) w pociągach „D” – dozwolony jest przejazd pociągiem „M” na zasadach określonych w § 7,
w klasie i relacji wskazanych na tym bilecie,
ale bez zwrotu różnicy należności;
3) przejście do pociągu innego przewoźnika nie jest dozwolone.