Przeróbka tylnej klapy mk4 na mk5

background image

Przeróbka tylnej klapy mk4 na mk5.

1.

Potrzebujemy oczywi

ś

cie klap

ę

z Golfa 5. Co wa

ż

ne - z klapy

potrzebujemy tylko znaczek/zamek przykr

ę

cany do niej na 3 torxy oraz

kawałek blachy wokół niego. Nic wi

ę

cej z klapy mk5 nie potrzeba.

Mo

ż

na tak

ż

e zrobi

ć

to na podstawie klapy z Passata B6 Sedan,

Tiguana itp.

.

2. Teraz najgorsza cz

ęść

imprezy czyli spawanie. Tu ju

ż

troch

ę

ci

ęż

ko opisa

ć

bo tak

naprawd

ę

cała kwestia zale

ż

y od osoby/blacharza która si

ę

za to zabierze. Ale po

krótce trzeba wyci

ąć

kawałek blachy z całym znaczkiem z klapy mk5. Jakiej

wielko

ś

ci? To ju

ż

jak komu pasuje.

Albo tak

background image

Albo na zakład:

background image

Mo

ż

na zrobi

ć

tak

ż

e bez przetłoczenia wokół znaczka

:

background image

3. Zaspawujemy tak

ż

e dziur

ę

po starej klamce.


4. Potem wyko

ń

czenie szpachlowanie itd.

background image

5. Podkład(można dać 2 warstwy żeby rysy nie wyszły), baza no i lakier

background image

II.

1.

Teraz zostaje podłączenie żeby wszystko działało.Tutaj prosty schemat:

Wygląda to tak. Po pierwsze ciągniemy dodatkowe dwa kable do klapy( stały plus i
minus). Plus bierzemy np. z gniazda zapalniczki w bagażniku, a minus z karoserii(po
lewej stronie nad schowkiem dla apteczki). Na kablu plusowym zaraz po wyjściu z
zapalniczki dla bezpieczeństwa dajemy bezpiecznik(5-10A). No i te dwa kabelki
doprowadzamy do klapy przez gumowe oryginalne peszle którymi idą inne kable do
klapy.

Jak widać po schemacie sprawa jest prosta. Jedyna trudność to opracowanie
"czegoś" co będzie odcinało prąd w klapie po zamknięciu auta.

background image

Do tego potrzebujemy oryginalny siłownik z mk4(ten biały na foto) który musimy
zespolić/ połączyć z urządzeniem które bedzie nam przerywało obwód po
naciśnięciu przez owy siłownik. Siłownik po zamknięciu auta wysuwa się/ po
otwarciu chowa.

Jakie urządzenie zastosujecie do przerywanie obwodu to już wasza sprawa.

trzeci5 zastosował KLM - urządzenie stosowane w górnictwie do przerywanie
obwodu:

Ja natomiast zastosowałem trzpienia który zapala światełko po otwarciu drzwi -
starsze auta miały takie coś zamiast mikrostyku w zamku.

background image

Następnie plus idzie dalej i łączy do z mikrostykiem w otwieraczce mk5. Do
wejścia i wyjścia z zamka.Na foto do białego i brązowego kabla:

Potem podłączamy go do uniwersalnego siłownika(slave) do centralnych zamków
który mocujemy tak aby pociągał cięgno od zamka klapy:

background image

I minus do drugiego kabelka siłownika.

GOTOWE:

background image

Krzychu_14


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Naprawa nieotwierającej się szyby tylnej klapy w citroen C5 kombi
Przeróbka zasilacza komputerowego ATX na zasilacz modelarski
Powtórzenie materiału metoda zabawowa, Metody zabawowe na podsumowanie partii przerobionego materiał
(Wydruk – Przeróbka zasilacza komputerowego ATX na zasilacz modelarski)
Uszczelnienie tylnej klapy w?licii
demontaż tylnej klapy
Demonta zamka tylnej klapy Opel Corsa B
Cabała&Sutkowska Wpłw dawnej eksploatacji i przeróbki rud Zn Pb na skład mineralny gleb industrialny
Sposób przerobu drewna okrągłego na tarcicę
Przeróbka trzeciego światła STOP w Fiacie BRAVA na d iodowe
betony przerobione na sciage, Tech. Betonowe
Pytania na mbm(przerobione)
pytania na biomechanike przerobione do drukuu, notatki, testy, Biomechanika, biomechanik a exam
Przerobka EPROM na SRAM Flash w ECU Hondy rtp EasyRtpV10 v1
Przepisów na oponki przerobiłam już strasznie dużo, New Matura Success intermediate SPRAWDZIANY, Pul
ZZL 2006 przerobione, Studia, poukladac, Studia licencjackie, Selekcja na mgr Klemczak
USZ A z08-09, Przeróżne materiały, Podstawy elektroniki 1, Podstawy Elektroniki - W - zadania na kol

więcej podobnych podstron